Awarie kotłów gazowych Daewoo: dekodowanie kodów błędów + zalecenia dotyczące naprawy

Awaria dowolnego elementu instalacji grzewczej zwykle całkowicie zatrzymuje proces ogrzewania domu.Najbardziej problematycznym miejscem w obwodzie jest kocioł, który składa się z wielu elementów. Złożoność projektu sprawia, że ​​jego naprawa jest trudnym zadaniem.

Jednak nie wszystko jest takie złe, ponieważ na przykład awarie kotłów gazowych Daewoo można wykryć niemal natychmiast dzięki bezbłędnie działającemu systemowi wyświetlania. Oczywiście nie wszystkie problemy można rozwiązać samodzielnie, ale w niektórych przypadkach można obejść się bez usług pracowników gazowniczych.

Wszystko na temat rozszyfrowania kodów błędów powstających podczas pracy koreańskiego sprzętu znajdziesz w zaprezentowanym przez nas artykule. Podpowiemy Ci jak reagować na dane z systemu autodiagnostyki. Podpowiemy Ci, jak szybko rozwiązać problem i w pełni przywrócić ogrzewanie.

Seria kotłów gazowych Daewoo

Daewoo to jeden z najsłynniejszych koreańskich koncernów, który przestał istnieć w 1999 roku. Wiele oddziałów koncernu uzyskało niezależność lub włączyło się w struktury innych spółek.

Obecnie w Korei Południowej działają dwie firmy, które wcześniej były powiązane z korporacją i produkowały kotły gazowe:

• Altoen Daewoo Co., Ltd (do 2017 r. – Daewoo Gasboiler Co., Ltd). Obecnie zakłady produkcyjne znajdują się w Dongtan.
• Daewoo Electronics Co., która produkuje sprzęt gazowy w fabrykach firmy KD Navien.

Podzespoły do ​​kotłów obu firm produkowane są w Korei Południowej i Japonii, a montaż odbywa się automatycznie.

Altoen Daewoo Co., Ltd nie przeniosła zakładów produkcyjnych do chińskich klastrów przemysłowych, aby nie stracić możliwości stałego monitorowania jakości produktów

W Rosji prezentowane są następujące linie kotłów gazowych firmy Altoen Daewoo Co. Sp. z o.o:

• MCF DGB. Kotły z otwartą komorą spalania.
• DGB MSC. Kotły z zamkniętą komorą spalania.
• DGB MES. Kotły kondensacyjne z zamkniętą komorą spalania. Modele z tej linii posiadają programator pracy tygodniowej, autonomiczny panel sterujący oraz uproszczone podłączenie komina.

Wszystkie modele wymienionych linii są montowane na ścianie, podwójny obwód, czyli przeznaczony do ogrzewania i zaopatrzenia w ciepłą wodę.

Modele serii DGB wyposażone są w wyświetlacz informacyjny, który wyświetla kod błędu w przypadku wystąpienia problemu lub uruchomienia wbudowanego automatycznego systemu diagnostycznego

Daewoo Electronics Co. Istnieją dwie linie kotłów gazowych: naścienne „DWB” i podłogowe „KDB”. Mają swoją własną charakterystykę, w tym kody błędów, które różnią się od modeli konkurencji. Jednak kotły te nie są szeroko stosowane w Rosji.

Dlatego w tym artykule zostaną podane wyłącznie kody błędów dla kotłów gazowych firmy Altoen Daewoo Co., Ltd.

Błędy i metody ich eliminacji

Liczba automatycznie wykrytych usterek w kotłach Daewoo jest pogrupowana w 19 zdarzeń, z których każde ma swój własny kod. Widząc wyświetlacz, możesz spróbować samodzielnie rozwiązać problem lub dać wezwanym technikom pierwsze wyobrażenie o powstałym problemie.

Niektóre awarie kotłów gazowych nie zależą od rodzaju komory spalania ani innych cech urządzenia. Są też problemy typowe tylko dla określonej linii. Kotły Daewoo Altoen (Gasboiler) mają ciągłą numerację błędów, a metody ich eliminacji są prawie takie same dla wszystkich modeli.

Typ błędu „E0”

Ten kod oznacza błąd czujnika temperatury pomieszczenia, który jest wbudowany w panel sterowania. Przykład tej awarii pokazuje, że nie za każdym razem trzeba wzywać ekipę naprawczą.

Należy rozebrać urządzenie, oczyścić styki i sprawdzić czujnik za pomocą testera. Jeśli to konieczne, należy go wymienić. Jeśli nie masz umiejętności demontażu i naprawy takich produktów, możesz zanieść pilota do dowolnego warsztatu specjalizującego się w elektronice.

Typ błędu „E1”

Zarejestrowano spadek ciśnienia w instalacji grzewczej. Najprostszym przypadkiem prowadzącym do tego problemu jest awaria presostatu minimalnego ciśnienia lub brak sygnału pomiędzy czujnikiem a płytą sterującą. Przede wszystkim jednak należy natychmiast sprawdzić obwód grzewczy pod kątem wycieków.

Nieszczelne rury lub grzejniki mogą wystąpić w miejscach, w których obecność wody nie jest od razu zauważalna. Są to sufity międzykondygnacyjne, pomieszczenia magazynowe lub piwnice. Dlatego musisz sekwencyjnie obejść cały obwód

Wyciek płynu chłodzącego może wystąpić nie tylko w obwodzie, ale także w elementach urządzeń grzewczych, takich jak:

• wymienniki ciepła;
• pompa hydrauliczna;
• zawór nadmiarowy;
• kran do makijażu itp.

W takim przypadku konieczna będzie wymiana jednostki hydraulicznej, chociaż czasami wystarczy wymiana uszczelek.

Dostawy mogą również zostać z jakiegoś powodu odcięte.Chociaż w tym przypadku pojawia się również kwestia wycieku, która jest stopniowalna.

W przypadku upadku może nastąpić spadek ciśnienia w obwodzie bez wycieku płynu chłodzącego ciśnienie w zbiorniku wyrównawczym typ zamknięty, który jest zainstalowany w kotle. W takim przypadku trzeba będzie go naprawić.

Po wyeliminowaniu przyczyny wycieku należy napełnić obwód i przywrócić ciśnienie robocze.

Typ błędu „E2”

Zadziałanie analizatora gazu, sygnalizujące niecałkowite spalanie dostarczonej mieszanki lub przedostawanie się dymu do komina.

Problem leży w niewystarczającej przyczepności, która może być spowodowana:

• Zmiana przekroju otwartego przewodu oddymiającego na skutek jego zanieczyszczenia. Zdarza się to rzadko, głównie z powodu przedostania się do wnętrza ciała obcego lub małego zwierzęcia. Oblodzenie może również wystąpić w miejscu wyjścia rury. Komin kotła gazowego trzeba oczyścić.
• Silne ciśnienie wiatru. Trudny przypadek, ponieważ konieczne jest ponowne obliczenie geometrii rury lub zainstalowanie konstrukcji wiatroszczelnej.

Może też występować problem z wentylatorem. Najczęściej jest to zanieczyszczenie łopatek, które widać lub zaburzenie rotacji, które łatwo usłyszeć.

Komin do kotła gazowego ma inne parametry niż spaliny do ogrzewania piecowego. Faktem jest, że temperatura w palniku kotła jest stosunkowo niska, więc siła ciągu będzie mniejsza

Możesz samodzielnie zidentyfikować opisane powyżej problemy. Jeśli komin i wentylator działają normalnie, nadal istnieje możliwość awarii czujnika. Trzeba będzie go wymienić.

Typ błędu „E3”

W przypadku wykrycia przegrzania pojawia się błąd. płyn chłodzący. Istnieją dwa główne powody:

• nieprawidłowe działanie termostatu awaryjnego;
• spowolnienie lub zatrzymanie obiegu płynu chłodzącego.

Jeśli wystąpi taki błąd, należy poczekać, aż urządzenie ostygnie, zresetować je (wyłączyć i włączyć) i uruchomić ponownie. Jeśli błąd się powtórzy, oznacza to, że wyzwalacz nie był fałszywy (zdarza się to) i należy go rozwiązać.

Przede wszystkim należy ustalić, czy natężenie cyrkulacji płynu chłodzącego jest wystarczające. Aby to zrobić, należy uruchomić kocioł bez ogrzewania i posłuchać pracy pompy. Jego buczenie powinno być normalne.

Problemy z tym węzłem mogą być spowodowane kilkoma przyczynami:

• Brak zasilania. Będziesz musiał zadzwonić po okablowanie i znaleźć przerwę.
• Zasilanie jest, ale pompa nie działa. Trzeba to pokazać elektrykowi. W przypadku przerwy w uzwojeniu taniej jest wymienić cały zespół. Jeśli inne przewody się zepsują, problem można wyeliminować, a pompa znów będzie działać.
• Zakleszczenie wału wirnika. Zdarzenie to rzadko zdarza się bez uszkodzeń, dlatego najlepiej wymienić pompę.
• Zużycie wirnika. Pompę należy wymienić.

Możliwe jest również, że styki przewodu sygnałowego od pompy do płytki są rozłączone lub sama płyta centralna jest uszkodzona.

Słaba cyrkulacja płynu chłodzącego może być spowodowana zatkanym filtrem zanieczyszczeń. Należy go okresowo czyścić, ale nie każdy wykonuje tę procedurę na czas.

Jeśli pompa pracuje z pełną mocą, przyczyną słabej cyrkulacji jest obwód. Ona może być:

• Obniżone ciśnienie w układzie i awaria czujnika ciśnienia. Rzadki przypadek.
• Tworzenie się śluzy powietrznej. Konieczne jest sprawdzenie całego obwodu poprzez odpowietrzenie kranów Mayevsky'ego i podobnych złączek.
• Przypadkowe zamknięcie jednego z elementów zaworu odcinającego. Należy sprawdzić wszystkie krany i wtyczki.
• Tworzenie blokady. Rzadki przypadek.Problem trudny przede wszystkim ze względu na trudności związane ze znalezieniem lokalizacji korka błotnego.

Jeśli pompa działa normalnie i obwód normalnie przepuszcza płyn chłodzący, należy wymienić czujniki temperatury. Najprawdopodobniej są niesprawne.

Typ błędu „E4”

Kod ten sygnalizuje aktywację wyłącznika ciśnieniowego - czujnika ciągu w kominie. Główne przyczyny są takie same jak w przypadku kodu błędu „E2”.

Jeśli komin i wentylator kotła gazowego działają normalnie, problem może leżeć w sygnale z czujnika. Przede wszystkim należy sprawdzić szczelność połączenia styków z czujnikiem i płytą centralną, a także sprawdzić okablowanie.

Możliwe jest również, że w rurkach może skroplić się para lub są one słabo podłączone do czujnika. Awaria samego przełącznika ciśnienia jest mało prawdopodobna.

Typ błędu „E5”

Odbiór sygnału alarmowego z czujnika płomienia. Jeśli wizualnie podczas włączania i wyłączania kotła zapłon zachodzi normalnie, należy sprawdzić czujnik płomienia.

Przede wszystkim należy upewnić się, że ma on dobry kontakt z płytą główną (sprawdź podłączenie przewodów i przetestuj). Należy również upewnić się, że między zaciskami czujnika CN05 występuje napięcie 5 woltów.

Jeśli nie ma zapłonu, problem może nie dotyczyć kotła. Najpierw należy sprawdzić położenie zaworu odcinającego gaz.

Jeżeli czujnik działa normalnie i zapłon nie powoduje problemów to błąd leży w płycie centralnej. Trzeba będzie go wymienić.

Jeśli możesz wizualnie wykryć problem z zapłonem, musisz wykonać następujące kroki:

• Zresetuj urządzenie i spróbuj ponownie zapalić. Być może przyczyną jest jeden z kondensatorów lub ładunek resztkowy na transformatorze zapłonowym.
• Należy upewnić się, że maksymalne i minimalne ciśnienie gazu jest odpowiednio ustawione dla wtryskiwaczy zamontowanych w urządzeniu. Standardowe wskaźniki można znaleźć w instrukcji obsługi.
• Sprawdź elektrodę jonizacyjną pod kątem zanieczyszczeń. Upewnij się, że pomiędzy nim a urządzeniem palnikowym istnieje akceptowalna szczelina. Upewnij się, że jest iskra (najpierw odcinając dopływ gazu).
• Dostosuj moc zapłonu w menu serwisowym. Należy użyć parametrów określonych w instrukcji obsługi.
• Upewnij się, że na korpusie nie ma żadnych uszkodzeń (tzn. użytkownik nie doznaje porażenia prądem w przypadku dotknięcia elementów kotła).
• Upewnij się, że uziemienie jest obecne i nie przerwane.
• Sprawdź, czy zawór gazowy nie jest zacięty. Wystarczy włożyć silikonową rurkę do złączki i mocno docisnąć.
• Sprawdź, czy nie ma uszkodzonej cewki zaworu.

Jeśli problem dotyczy zaworu gazowego, należy go wymienić.

Często uszkodzoną cewkę zaworu gazowego (powyżej) i inne problemy elektryczne można rozpoznać wizualnie lub po charakterystycznym zapachu spalonego przewodu

Na przykładzie tego błędu widać, że czasami do naprawy kotła gazowego Daewoo potrzebna jest wiedza z kilku dziedzin: elektryki, elektroniki i mechaniki. Dlatego w przypadku skomplikowanych błędów nadal lepiej jest wezwać doświadczonych serwisantów gazowych, którzy to zrobią umowa podpisana na dostawę błękitnego paliwa i utrzymanie jednostek.

Typ błędu „E6”

Zadziałał czujnik wycieku gazu. Jeśli w kotłowni poczujesz zapach gazu, należy najpierw zakręcić zawór odcinający przy wejściu do domu. Następnie należy sprawdzić rurociąg gazowy (do zaworu kotła) i armaturę pod kątem uszkodzeń. Jeśli je znajdziesz, skontaktuj się z serwisem gazowym.

Jeśli nie będzie wyczuwalny zapach gazu, to po chwili można ponownie uruchomić kocioł. Wskazane jest, aby być w pobliżu w tym czasie i mieć przy sobie analizator gazu. Jeśli czujnik zadziała fałszywie, należy go wymienić.

Typ błędu „E7”

Kod ten wyświetla się jeżeli centrala „zgubiła” pilota. Problemem może być awaria centrali lub jednostki sterującej odpowiedzialnej za komunikację.

Urządzenia sterujące innych koreańskich producentów (Navien, Hydrosta itp.) są odpowiednie dla kotłów Daewoo, więc wymiana tej części nie stanowi szczególnego problemu.

Typ błędu „E8”

Utracono połączenie między czujnikiem temperatury obiegu grzewczego a płytą centralną. Zazwyczaj problem występuje, gdy termistor pęka. Najpierw oczywiście musisz sprawdzić, czy styki się poluzowały, a następnie wywołać okablowanie. Jeżeli działa prawidłowo to czujnik należy wymienić.

Czujnik możesz wymienić samodzielnie. Wszystkie nowoczesne urządzenia pomiarowe do tego celu wyposażone są w specjalne gniazda, dzięki czemu nie trzeba niczego lutować

Teoretycznie możliwa jest awaria centralki, chociaż zazwyczaj w tym przypadku dochodzi do awarii całkowitej, a nie częściowej.

Typ błędu „E9”

Wyciek w kotle. Zadziałał czujnik obecności wody. Musisz otworzyć kocioł i sprawdzić, gdzie utworzyła się przetoka. Problemem może też być uszczelka gniazd, w których zamontowane są czujniki temperatury ogrzewania i ciepłej wody.

Typ błędu „EA”

Napełnianie obwodu wodą odbywa się częściej niż raz na 5 minut. Wskazuje to na obecność wycieku. Jego objętość nie jest na tyle duża, aby na skutek zagotowania wody lub spuszczenia ciśnienia spowodować zatrzymanie kotła.

Tej sytuacji nie można zignorować, ponieważ niewielki wyciek w dowolnym momencie może zamienić się w pełnoprawny wyciek z awaryjnym zatrzymaniem kotła i poważnymi konsekwencjami dla obiektów w domu.

Typ błędu „EC”

Centralne tablice sterujące są uniwersalne dla wszystkich modeli tej samej linii. Kod błędu „EC” wskazuje, że model kotła został wybrany nieprawidłowo. Zwykle ma to miejsce w przypadku wymiany płyty centralnej lub resetowania parametrów w wyniku nagłej przerwy w dostawie prądu.

Zwyczajowo instaluje się stabilizator przed kotłem gazowym. Pozwala to uniknąć awarii drogiej elektroniki i przestojów sprzętu w sezonie grzewczym.

Aby rozwiązać ten problem, wystarczy skonfigurować ustawienia za pomocą menu serwisowego.

Typ błędu „Ed”

Druga litera tego kodu to mała litera „d”. Producenci odeszli od szablonu, aby użytkownicy nie mylili dużej litery „D” z cyfrą „0”, które mają podobne kształty. Błąd oznacza, że ​​wbudowany stabilizator wykrył odchylenie w aktualnej częstotliwości.

Jeżeli parametry mocy często odbiegają od wartości standardowych, elektronika kotła może ulec awarii.

Typ błędu „EE”

Ten kod wskazuje na problem z wentylatorem oddymiającym. Czujnik prędkości pokazuje niską wartość.

Przyczyną nieprawidłowego działania może być:

• zatkany wirnik;
• naruszenie smarowania wału;
• niedokładne odczyty czujnika.

Nie można również wykluczyć błędu płyty, chociaż ta opcja jest mało prawdopodobna.

Typ błędu „EF”

Sygnał, że zawór trójdrogowy odpowiedzialny za przełączanie przepływu wody był otwarty dłużej niż 90 minut. Oznacza to, że jest zacięty. Aby zapobiec tym uszkodzeniom, konieczne jest zainstalowanie filtra, który zapobiegnie zatykaniu.

Zawór trójdrogowy wyposażony jest w przewody zasilające oraz kabel komunikacyjny z płytą centralną. Jeśli wystąpi błąd „EF”, należy przede wszystkim zadzwonić do okablowania i dobrze zabezpieczyć styki

Najpoważniejszą awarią jest spalenie serwomotoru zaworu. W takim przypadku lepiej jest wymienić cały zespół rozdzielczy.

Typ błędu „U0”

Czujnik płomienia nie „widzi” ognia. Problem z zapłonem. Jeśli płomień zapala się i gaśnie, przyczyną może być jakość dostarczonej mieszanki, ciśnienie gazu lub brak okapu.

Skład chemiczny gazu skroplonego różni się od gazu głównego. Każda konkretna mieszanka ma swój własny zestaw dysz palnika. Nie zapomnij zaopatrzyć się w odpowiedni zestaw.

Jeśli płomień się zapali, elektroda samozapłonu nadal klika, ale błąd nadal występuje, przyczyną może być uszkodzony czujnik lub słabe połączenie z płytką.

Jedną z wad czujnika jest po prostu jego zanieczyszczenie. Jeśli wyczyścisz tę część, problem często zostaje rozwiązany.

Typ błędu „U1”

Przyciski na panelu sterowania są zablokowane. Takie naprawy nie dotyczą bezpośrednio kotła gazowego, ale mogą być wykonane przez dowolnego elektronika. W tym celu należy odłączyć panel od korpusu kotła i oddać go do naprawy.

Typ błędu „U8”

Błąd czujnika temperatury ciepłej wody. Przyczyny awarii i niezbędne działania w tym przypadku są podobne do sytuacji z błędem „E8”. Kocioł nie przerywa pracy, lecz pracuje jedynie w trybie wspomagania ogrzewania.

Podczas wymiany czujnika należy zatrzymać kocioł i odłączyć go od zasilania.

Typ błędu „U9”

Sygnał z czujnika temperatury umieszczonego w kominie. Najbardziej prawdopodobną sytuacją są zatkane rury. Trzeba je oczyścić.Jeśli nie zostanie wykryte żadne zanieczyszczenie, problem może wynikać z nieskorygowanego czujnika.

Prawie połowa przestojów kotła gazowego Daewoo związana jest z problemami, które pojawiły się w innych elementach obiegu grzewczego.

Ponadto wiele usterek kotła można wyeliminować niezależnie, jeśli masz przynajmniej minimalne umiejętności naprawy dowolnego sprzętu. Dlatego należy przeanalizować rodzaj błędu i dopiero wtedy podjąć decyzję o samodzielnej naprawie lub wezwaniu specjalistów.

Wnioski i przydatne wideo na ten temat

Wymiana wymiennika ciepła w kotłach Daewoo serii MSC:

Określenie rodzaju uszkodzenia związanego z elektrodą zapłonową płomienia:

Instrukcja dla specjalisty w zakresie pracy z kotłami serii MSC. Pasuje do innych linii Daewoo. Ścisłe przestrzeganie tych zaleceń zapobiega występowaniu wielu usterek:

Należy pamiętać, że niewłaściwe obchodzenie się z gazem łatwopalnym może doprowadzić do sytuacji awaryjnej – pożaru lub eksplozji. Dlatego jeśli masz wątpliwości co do możliwości samodzielnego rozwiązania problemu, musisz wezwać techników z centrum serwisowego lub serwisu gazowego.

Opowiedz nam o swoich własnych doświadczeniach w identyfikowaniu i eliminowaniu awarii koreańskich jednostek gazowych. Możliwe, że Twoja rada będzie przydatna dla zainteresowanych odwiedzających witrynę w rozwiązywaniu ich problemów. Proszę o pozostawienie komentarzy w bloku poniżej, zadawanie pytań i zamieszczanie zdjęć na temat artykułu.