Czy można transportować lodówkę w pozycji leżącej? Zasady i standardy transportu lodówek
Zastanawiasz się nad transportem sprzętu chłodniczego w związku z zakupem nowego modelu lub zmianą miejsca zamieszkania? Zgadzam się: głupotą jest rujnowanie drogiego sprzętu z powodu naruszenia zasad organizacji transportu. Dlatego lepiej wcześniej dowiedzieć się, czy można transportować lodówkę w pozycji leżącej i jak najlepiej to zrobić.
Pomożemy Ci rozwiać wszelkie wątpliwości. W artykule omówiono główne sposoby rozmieszczenia agregatu chłodniczego w celu jego bezpiecznego transportu. Zwrócono także uwagę na odpowiednie przygotowanie lodówki do przeprowadzki i wymieniono problemy, które mogą się pojawić.
Abyś nie miał żadnych pytań dotyczących transportu, zamieściliśmy w artykule zdjęcia wizualne i wybrane filmy z zaleceniami dotyczącymi przygotowania lodówki i jej rozmieszczenia w przypadku zmiany miejsca zamieszkania.
Treść artykułu:
Ważna rola prawidłowej pozycji
Urządzenia chłodnicze różnych marek działają na podobnej zasadzie. Układ chłodzenia to obwód zamknięty składający się z wielu cienkich rurek.
Konwencjonalnie dzieli się go na dwie części: parownik umieszczony wewnątrz i skraplacz zamontowany na zewnętrznej tylnej ścianie. Zasadniczo elementy te są realizowane w postaci cewki, która przyczynia się do efektywnego pochłaniania i uwalniania ciepła.
Układ roboczy lodówki wypełniony jest freonem, który w sposób ciągły przemieszcza się przez rurki, naprzemiennie zmieniając swój stan skupienia.
Cykle chłodzenia przebiegają według tego samego schematu:
- gazowy czynnik chłodniczy jest wypompowywany z parownika i wchodzi do sprężarki;
- substancja jest sprężana i przesyłana pod wysokim ciśnieniem do skraplacza;
- podczas kondensacji freon zamienia się w ciecz i ochładza się, uwalniając ciepło do otoczenia;
- ciecz przechodzi przez filtr odwadniacz i kierowana jest w stronę parownika, wchodząc do niego przez zwężoną rurkę kapilarną;
- ciśnienie czynnika chłodniczego spada, powodując jego wrzenie;
- parując w gaz, freon pochłania ciepło z wewnętrznych komór, równomiernie chłodząc przestrzeń.
Następnie ponownie wypompowuje się opary freonu i cykl się powtarza. Rola głównego elementu funkcjonalnego w procesie należy do sprężarki.
Pompuje czynnik chłodniczy, wytwarza niezbędne ciśnienie w każdej części układu i odpowiada za nieprzerwane przekazywanie ciepła z wnętrza urządzenia na zewnątrz. Stabilną i cichą pracę silnika zapewnia zawieszenie go na ramie i zanurzenie w oleju.
Każde uszkodzenie układu rurowego, przemieszczenie lub oddzielenie sprężarki od zawieszenia prowadzi do poważnych uszkodzeń wymagających skomplikowanych napraw.
Najprostszym sposobem na zakłócenie normalnego funkcjonowania układu chłodzenia jest transport produktu. Dlatego do tego problemu należy podchodzić z maksymalną odpowiedzialnością.
Przygotowanie urządzeń chłodniczych do przeprowadzki
Słynny pisarz Scott Westerfeld w jednej ze swoich powieści opisał przeprowadzkę jako straszną rzecz, po której nigdy nie wiadomo, gdzie ją znajdziesz i gdzie ją zgubisz. I to prawda – przewożąc mienie z jednego miejsca do drugiego, istnieje ogromne ryzyko, że coś uszkodzimy lub zgubimy.
Aby zapobiec takim kłopotom, należy odpowiednio zaplanować sam proces, sumiennie zapakować ładunek i bezpiecznie zabezpieczyć go w ciężarówce.
Jeśli lodówka jest nowa, producent musi zadbać o jej solidne i bezpieczne opakowanie jeszcze zanim sprzęt trafi do magazynu sklepu. Jeśli zamierzasz przewieźć jednostkę już używaną w gospodarstwie, należy najpierw przygotować ją do tak odpowiedzialnej operacji.
Prace przygotowawcze rozpoczynają się zwykle z 24-godzinnym wyprzedzeniem, zgodnie z następującą procedurą:
- opróżnić komorę zamrażarki i szafkę chłodniczą z istniejących produktów;
- odłączyć urządzenie od zasilania i poczekać na całkowite rozmrożenie;
- Delikatnie umyj urządzenie wewnątrz i na zewnątrz neutralnym detergentem (najlepiej ciepłym roztworem mydła);
- usuń wszystkie półki, wnęki, szuflady i balkony, pakując każdy element osobno w kawałek miękkiej tkaniny lub papieru;
- spuścić wodę i dokładnie osuszyć wnętrze.
Sprężarkę należy zabezpieczyć śrubami transportowymi lub liną. W przeciwnym razie na skutek silnych wstrząsów, wibracji i wstrząsów może łatwo odlecieć ze swojego miejsca.Drut jest ostrożnie przymocowany do sprężarki taśmą. W niestandardowych modelach lodówek, które nie mieszczą się w otworze, drzwi są usuwane lub demontowana jest ościeżnica.
Ładowanie możesz rozpocząć dopiero po ukończeniu wszystkich opisanych procesów. Zignorowanie choć jednego z nich często prowadzi do nieprawidłowej pracy urządzenia w nowym miejscu. Do przeniesienia urządzenia z pokoju do samochodu i odwrotnie potrzebne będą co najmniej dwie osoby.
Zadanie to ułatwią wózek, paleta z kółkami czy specjalne pasy bezpieczeństwa. Zgodnie ze standardami transportowymi sprzęt przewożony jest w pozycji pionowej. Załadunek i rozładunek urządzenia na przyczepę lub zabudowę należy wykonywać płynnie i ostrożnie, unikając gwałtownych wstrząsów i uderzeń. W takim przypadku nie wolno chwytać za klamkę drzwi.
Ten film pokaże, jak prawidłowo zapakować lodówkę przed transportem:
Przegląd możliwych metod transportu
Niezależnie od wymiarów konkretnego modelu eksperci zdecydowanie zalecają transport dowolnej lodówki ciężarówką, ustawiając ją ściśle pionowo.
Zdarzają się jednak przypadki, gdy przewóz sprzętu w ten sposób jest niemożliwy ze względu na ograniczoną przestrzeń wewnętrzną samochodu. W rzeczywistości stosowane są trzy metody ułożenia: stojąca, pochylona i leżąca.
Opcja nr 1 – transport w pozycji pionowej
Transport lodówki na stojąco jest najwłaściwszą opcją, co podkreślają producenci w dokumentacji dostarczanej wraz ze sprzętem. Zapewnia bezpieczeństwo konstrukcji elementy chłodnicze i ich normalne funkcjonowanie w przyszłości.
Przede wszystkim przygotowany przez producenta do transportu zakupioną lodówkę ostrożnie przenoszone i umieszczane w samochodzie.
W kabinie jest solidnie zabezpieczona w wyznaczonym miejscu za pomocą pasów i dodatkowych ograniczników, które zapobiegają niepożądanym przesunięciom podczas nagłego hamowania, nierówności i zakrętów. Niezawodność mocowania drzwi jest sprawdzana po raz kolejny.
W modele dwudrzwiowe Taśma jest wklejona w czterech miejscach. Pomiędzy podłogą kabiny a korpusem urządzenia umieszcza się dowolny dostępny materiał, który będzie pełnił funkcję amortyzującą na drodze i zabezpieczy lakier przed uszkodzeniem: styropian, karton ze starych pudeł, kilka warstw grubej tkaniny.
Opcja nr 2 – transport pod kątem
Bez możliwości korzystania z samochodu osobowego z wysokim vanem trudno jest przewozić lodówki dłuższe niż 1,75 metra w pozycji pionowej. Jeżeli urządzenie nie mieści się w kabinie na pełnej wysokości, dopuszcza się montaż pod niewielkim kątem. Kąt pochylenia nie powinien przekraczać 40 stopni.
Po ustawieniu lodówki w tej pozycji należy dobrze zabezpieczyć lodówkę, podłożyć jak najwięcej materiałów z boku i pod nią, aby wytłumić drgania.
Musisz prowadzić pojazd ostrożnie i ostrożnie. Ważne jest, aby kierowca jechał z minimalną prędkością i w miarę możliwości omijał najmniejsze dziury i dziury znalezione na drogach.
Opcja nr 3 - umieszczenie poziome
Na pytanie, czy w kabinie można umieścić lodówkę w pozycji leżącej, eksperci udzielają niejednoznacznych odpowiedzi. Instrukcje zdecydowanej większości producentów sprzętu chłodniczego wskazują, że nie należy tego robić, ponieważ istnieje duże prawdopodobieństwo uszkodzenia.
Mistrzowie zajmujący się naprawą sprzętu gospodarstwa domowego twierdzą, że jest to całkiem wykonalne, ale tylko na niezbyt duże odległości, biorąc pod uwagę szereg niuansów i, jak mówią, na własne ryzyko i ryzyko.
Jednak statystyki nie są tak smutne: w 10 przypadkach konsekwencje mają miejsce w 3 z nich.Co więcej, kojarzą się one raczej z wyboistą drogą, nieostrożnym załadunkiem i przenoszeniem oraz brakiem dobrego mocowania części, niż z położeniem sprzętu.
Urządzenie należy położyć na właściwej stronie, w pozycji poziomej. Strona, po której wychodzą rury sprężarki, powinna być skierowana do góry. Inny sposób umieszczenia może skutkować kapaniem oleju, który następnie przedostaje się do układu cyrkulacyjnego i zatyka kapilarę.
Warto wziąć pod uwagę, że transport w pozycji leżącej jest wyjątkowo niepożądany w przypadku dwóch rodzajów sprzętu - lodówek starego typu produkowanych w Związku Radzieckim oraz nowych modeli z wbudowanym systemem NoFrost.
Trwałe i wytrzymałe jednostki radzieckie wyposażone są w bardzo ciężki silnik, który z łatwością urywa mocowania podczas nieuniknionych na drodze wstrząsów. W nowoczesnych produktach wyposażonych w innowacyjną technologię, sprężarka lodówki często odłącza się od wbudowanej sprężyny wewnętrznej.
Rezultatem jest całkowita awaria lub częściowa awaria sprężarki, objawiająca się obcym hałasem i stukaniem.
Problemy z naruszeniem zasad transportu
Zaniedbując ustalone zasady transportu lodówki, właściciele sprzętu spotykają się z wieloma nieprzyjemnymi konsekwencjami. Najczęstszym powodem paniki jest sytuacja, gdy po zainstalowaniu w nowej lokalizacji i podłączeniu do sieci, urządzenie odmawia pracy lub nie działa prawidłowo.
Dzieje się tak często na skutek zmieszania produktów zużycia z olejem, co powoduje zacięcie silnika w jednostkach, które są już w użyciu.
Inną przyczyną może być fakt, że olej rozlany podczas transportu nie zdążył jeszcze całkowicie spłynąć z powrotem do sprężarki. Z kolei nie uruchomi się bez odpowiedniego smarowania.
W większości przypadków problem można rozwiązać bez strat, pozwalając sprzętowi osiąść i zaaklimatyzować się: 8–16 godzin po transporcie poziomym, 2–4 godziny przy ciepłej pogodzie i 4–6 godzin w mroźne okresy zimowe. Im dłuższa i trudniejsza droga, tym więcej czasu zajmie odpoczynek.
Jeśli po określonym czasie lodówka nadal działa nieprawidłowo, warto porozmawiać o poważniejszych czynnikach, które spowodowały awarię. Jedną z typowych awarii jest wyciek freonu spowodowany rozszczelnieniem i różnymi uszkodzeniami mechanicznymi wynikającymi z niewłaściwego transportu urządzenia.
Określa się to na podstawie kilku kryteriów:
- sprężarka pracuje, ale wydajność chłodnicza urządzenia jest zauważalnie zmniejszona;
- sprzęt nie włącza się, ale oświetlenie w komorze działa;
- po uruchomieniu urządzenie zaczyna działać, ale wkrótce się wyłącza;
- włącza się wskaźnik dźwiękowy lub świetlny sygnalizujący krytyczny wzrost temperatury wewnątrz urządzenia.
Jeśli znajdziesz podobne objawy, musisz znaleźć miejsce, w którym nastąpił wyciek, wymienić filtr osuszacz i napełnić sprzęt freonem. Ta operacja jest dość złożona i niebezpieczna, dlatego lepiej nie próbować radzić sobie z nią samodzielnie.
Następną rzeczą, która może mieć wpływ na działanie lodówki, jest awaria sprężarki. Podczas transportu styki często ulegają zerwaniu, a sprężyny trzymające wirnik odpadają.
Z tego powodu urządzenie może się w ogóle nie włączyć, jedna z jego sekcji przestaje działać i charakterystyczne stukanie silnika. Ponieważ sprężarka ma konstrukcję nierozłączną i należy ją wymienić na nową, naprawa najprawdopodobniej będzie kosztowna.
Wnioski i przydatne wideo na ten temat
Porady dotyczące transportu i wyjaśnienie cech urządzenia:
Kupując nową lodówkę do domu lub przenosząc się do innego miejsca zamieszkania, musisz przemyśleć wszystkie możliwe niuanse i odpowiednio zorganizować jej transport..
Od tego zależy nie tylko zachowanie estetycznego wyglądu sprzętu, ale także jego stabilna i prawidłowa praca w przyszłości.
Opowiedz nam o swoich własnych doświadczeniach w transporcie lodówki. Podziel się tajnikami przygotowania jednostki do transportu i niuansami jej przenoszenia. Proszę o pozostawienie komentarzy w formularzu blokowym poniżej, zadawanie pytań i zamieszczanie zdjęć na temat artykułu.
O ile mi wiadomo, lodówki zawsze transportuje się na stojąco, jest to nawet zaznaczone na ich oryginalnym opakowaniu. Ale istnieje taki ciekawy sposób na „ożywienie” starej lodówki, że polecono mi to dawno temu, sam tego próbowałem.Jeśli lodówka nie zamraża dobrze, należy ją odłożyć i pozostawić w tej pozycji na dzień lub dwa. Czynnik chłodniczy zostanie ponownie rozprowadzony, a lodówka będzie ponownie dobrze zamarznięta. Myślałem, że to bzdury, dopóki sam tego nie sprawdziłem!
Zastanawiam się, czy zlecając transport ładunku, przewoźnicy są odpowiedzialni za przestrzeganie zasad transportu lodówki?! A jak będzie możliwe i czy w ogóle możliwe będzie udowodnienie, że lodówka była sprawna przed transportem, jeśli coś się stanie? Lodówki nie da się ożywić, jak napisała w swoim komentarzu Natalia, a nawet jeśli się uda, efekt będzie tymczasowy, a potem znów będzie działać słabo.
Za bezpieczeństwo ładunku odpowiadają załadowcy, prawo leży tu niemal całkowicie po stronie klienta (art. 796 Kodeksu cywilnego Federacji Rosyjskiej). Można to udowodnić badaniami.