Schematy połączeń rozrusznika magnetycznego na 220 V i 380 V + cechy niezależnego połączenia
Rozrusznik magnetyczny to urządzenie odpowiedzialne za nieprzerwaną pracę urządzeń, spełniające wymagania norm. Służy do rozdziału napięcia zasilającego i sterowania pracą podłączonych obciążeń.
Najczęściej za jego pośrednictwem dostarczana jest moc do silników elektrycznych. I przez to silnik jest odwracany i zatrzymywany. Wszystkie te manipulacje będą możliwe dzięki prawidłowemu schematowi połączeń rozrusznika magnetycznego, który możesz samodzielnie zmontować.
W tym materiale porozmawiamy o konstrukcji i zasadach działania rozrusznika magnetycznego, a także zrozumiemy zawiłości podłączenia urządzenia.
Treść artykułu:
Różnica między rozrusznikiem magnetycznym a stycznikiem
Często przy wyborze urządzenia przełączającego pojawia się zamieszanie pomiędzy rozrusznikami magnetycznymi (MF) a stycznikami. Urządzenia te, pomimo podobieństwa w wielu cechach, to wciąż różne koncepcje. Rozrusznik magnetyczny łączy w sobie wiele urządzeń, są one połączone w jedną jednostkę sterującą.
MP może zawierać kilka styczników, a także urządzenia zabezpieczające, specjalne mocowania i elementy sterujące. Wszystko to zamknięte jest w obudowie, która w pewnym stopniu chroni przed wilgocią i kurzem.Urządzenia te służą głównie do sterowania pracą silników asynchronicznych.
Stycznik jest urządzeniem monoblokowym posiadającym zestaw funkcji przewidzianych przez konkretną konstrukcję. O ile rozruszniki stosuje się w dość skomplikowanych obwodach, o tyle styczniki można spotkać głównie w prostych obwodach.
Konstrukcja i przeznaczenie urządzenia
Po porównaniu połączenia MP i stycznika możemy stwierdzić, że pierwsze urządzenie różni się od drugiego tym, że służy do uruchomienia silnika elektrycznego. Można nawet powiedzieć, że MP to ten sam stycznik, za pomocą którego sterowany jest silnik elektryczny.
Różnica jest na tyle dowolna, że ostatnio wielu producentów nazywało stycznikami prądu przemiennego MPs, ale o małych wymiarach. A ciągłe doskonalenie styczników uczyniło je uniwersalnymi, dzięki czemu stały się wielofunkcyjne.
Cel rozrusznika magnetycznego
MF i styczniki są wbudowane w sieci elektroenergetyczne, które transportują prąd o napięciu przemiennym lub stałym. Ich działanie opiera się na indukcji elektromagnetycznej.
Urządzenie wyposażone jest w styki sygnałowe i te, przez które dostarczane jest zasilanie. Pierwsi nazywani są pomocniczymi, drudzy - pracownikami.
Posłowie zdalnie sterują instalacjami elektrycznymi, w tym silnikami elektrycznymi.Ich rola jako zabezpieczenia jest zerowa - jedynie napięcie zanika lub przynajmniej spada do wartości poniżej 50%, styki mocy otwierają się.
Po zatrzymaniu urządzenia, w którym stycznik jest wbudowany w obwód, nigdy nie włączy się samoczynnie. Aby to zrobić, musisz nacisnąć klawisz „Start”.
Ze względów bezpieczeństwa jest to bardzo ważny punkt, ponieważ całkowicie wykluczone są wypadki spowodowane spontanicznym włączeniem instalacji elektrycznej.
Rozruszniki, których obwód obejmuje przekaźniki termicznechronić silnik elektryczny lub inną instalację przed długotrwałymi przeciążeniami. Przekaźniki te mogą być dwubiegunowe (TPN) lub jednobiegunowe (SRP). Wyzwolenie następuje pod wpływem przepływającego przez nie prądu przeciążeniowego silnika.
Konstrukcja i działanie urządzenia
Aby MP działał poprawnie, konieczne jest przestrzeganie pewnych zasad instalacji, zrozumienie podstaw technologii przekaźników i prawidłowy dobór obwodu zasilania urządzenia.
Ponieważ urządzenia są zaprojektowane do pracy w krótkim czasie, najpopularniejsze są MP z zwykle otwartymi stykami. Największym zainteresowaniem cieszą się serie MP PME i PAE.
Pierwsze z nich wbudowane są w obwody sygnałowe dla silników elektrycznych o mocy 0,27 – 10 kW. Drugi - o mocy 4 - 75 kW. Zaprojektowane są na napięcie 220, 380 V.
Istnieją cztery opcje:
- otwarty;
- chroniony;
- kurz i wodoodporność;
- pyłoszczelny.
Rozruszniki PME zawierają w swojej konstrukcji dwufazowy przekaźnik TRN. W rozruszniku serii PAE liczba wbudowanych przekaźników zależy od wielkości.
Przy około 95% napięcia znamionowego cewka rozrusznika jest w stanie zapewnić niezawodną pracę.
MP składa się z następujących głównych jednostek:
- rdzeń;
- cewka elektromagnetyczna;
- kotwice;
- rama;
- mechaniczne czujniki pracy;
- grupy styczników – centralne i dodatkowe.
Projekt może zawierać także, jako elementy dodatkowe, przekaźnik ochronny, bezpieczniki elektryczne, dodatkowy zestaw zacisków i urządzenie rozruchowe.
Zasadniczo jest to przekaźnik, ale odcina znacznie większy prąd. Ponieważ elektromagnesy tego urządzenia są dość mocne, ma ono dużą szybkość reakcji.
Elektromagnes w postaci cewki o dużej liczbie zwojów jest zaprojektowany na napięcie 24 - 660 V. Znajdujący się na rdzeniu potrzeba większej mocy, aby pokonać siłę sprężyny.
Ten ostatni przeznaczony jest do szybkiego rozłączania styków, których prędkość określa wielkość łuku elektrycznego. Im szybciej nastąpi otwarcie, tym mniejszy łuk i lepszy stan będą same styki.
Stan normalny, gdy styki są otwarte. Jednocześnie sprężyna utrzymuje górną część obwodu magnetycznego w stanie podniesionym.
Kiedy do rozrusznika magnetycznego dostarczane jest zasilanie, prąd przepływa przez cewkę i wytwarza pole elektromagnetyczne.Przyciąga ruchomą część obwodu magnetycznego poprzez ściśnięcie sprężyny. Styki zamykają się, obciążenie jest dostarczane do obciążenia, w wyniku czego zaczyna działać.
Jeśli zasilanie MP zostanie wyłączone, pole elektromagnetyczne zanika. Prostując się, sprężyna naciska, a górna część obwodu magnetycznego pojawia się u góry. W rezultacie styki rozchodzą się i następuje utrata zasilania obciążenia.
Niektóre modele rozruszników są wyposażone w tłumiki przepięć, które są stosowane w półprzewodnikowych układach sterowania.
Po podłączeniu rozrusznika magnetycznego cewka sterująca zasilana jest prądem przemiennym, jednak dla tego urządzenia rodzaj prądu nie ma znaczenia.
Rozruszniki są zwykle wyposażone w dwa rodzaje styków: zasilający i blokujący. Przez to pierwsze obciążenie jest podłączone, a drugie chroni przed nieprawidłowymi działaniami podczas podłączania.
Mogą być 3 lub 4 pary MP mocy, wszystko zależy od konstrukcji urządzenia. Każda para posiada styki ruchome i stałe, połączone z zaciskami znajdującymi się na korpusie za pomocą metalowych płytek.
Pierwsze różnią się tym, że obciążenie jest stale zasilane energią. Wyłączenie ze stanu roboczego następuje dopiero po uruchomieniu rozrusznika.
Styczniki ze stykami normalnie otwartymi są zasilane prądem tylko podczas pracy rozrusznika.
Normalnie zamknięte różnią się tym, że obciążenie jest stale zasilane, a odłączenie następuje dopiero po uruchomieniu rozrusznika. Styczniki ze stykami normalnie otwartymi są zasilane prądem tylko podczas pracy rozrusznika.
Funkcje instalacji rozrusznika
Nieprawidłowy montaż rozrusznika magnetycznego może mieć konsekwencje w postaci fałszywych alarmów. Aby tego uniknąć, nie należy wybierać obszarów narażonych na wibracje, wstrząsy lub wstrząsy.
Konstrukcyjnie MP jest zaprojektowany w taki sposób, że można go zamontować w panelu elektrycznym, ale zgodnie z przepisami. Urządzenie będzie działać niezawodnie, jeśli miejsce jego montażu będzie znajdowało się na prostej, płaskiej i pionowej powierzchni.
Przekaźników termicznych nie należy nagrzewać przez zewnętrzne źródła ciepła, gdyż będzie to miało negatywny wpływ na działanie urządzenia. Z tego powodu nie należy ich umieszczać w miejscach narażonych na działanie ciepła.
Surowo zabrania się instalowania rozrusznika magnetycznego w pomieszczeniu, w którym zainstalowane są urządzenia o prądzie 150 A lub większym. Włączanie i wyłączanie takich urządzeń powoduje szybki szok.
Aby zapobiec odkształceniu podkładek sprężystych znajdujących się w zacisku stykowym rozrusznika, koniec przewodu jest zagięty w kształcie litery U lub w pierścień. Jeśli chcesz podłączyć 2 przewody do zacisku, ich końce muszą być proste i znajdować się po obu stronach śruby zaciskowej.
Uruchomienie rozrusznika musi być poprzedzone przeglądem sprawdzającym sprawność wszystkich elementów.Części ruchome należy przesuwać ręcznie. Połączenia elektryczne należy sprawdzić zgodnie ze schematem.
Popularne schematy połączeń MP
Najczęściej stosowany schemat połączeń dotyczy jednego urządzenia. Aby połączyć jego główne elementy, użyj 3-żyłowego kabel oraz dwa otwarte styki, jeśli urządzenie jest wyłączone.
W normalnych warunkach styk przekaźnika P jest zamknięty. Po naciśnięciu klawisza „Start” obwód zostaje zamknięty. Naciśnięcie przycisku „Stop” powoduje demontaż obwodu. W przypadku przeciążenia zadziała czujnik termiczny P i rozłączy styk P, maszyna się zatrzyma.
W tym schemacie napięcie znamionowe cewki ma ogromne znaczenie. Gdy napięcie na nim wynosi 220 V, silnik ma 380 V, w przypadku połączenia w gwiazdę taki obwód nie jest odpowiedni.
W tym celu stosuje się obwód z przewodem neutralnym. Wskazane jest stosowanie go w przypadku łączenia uzwojeń silnika za pomocą trójkąta.
Subtelności podłączenia urządzenia 220 V
Niezależnie od tego, jak zostanie podjęta decyzja o podłączeniu rozrusznika magnetycznego, projekt musi obejmować dwa obwody - zasilanie i sygnał. Napięcie jest dostarczane przez pierwszy, a działanie sprzętu jest kontrolowane przez drugie.
Cechy obwodu mocy
Zasilanie MP podłącza się poprzez styki, zwykle oznaczone symbolami A1 i A2. Otrzymują napięcie 220 V, jeśli sama cewka jest zaprojektowana na takie napięcie.
Wygodniej jest podłączyć „fazę” do A2, chociaż nie ma zasadniczej różnicy w połączeniu. Źródło zasilania podłącza się do styków znajdujących się niżej obudowy.
Rodzaj napięcia nie ma znaczenia, najważniejsze jest to, że wartość znamionowa nie przekracza 220 V.
Wadą tej opcji połączenia jest to, że aby ją włączyć lub wyłączyć, trzeba manipulować wtyczką. Obwód można ulepszyć, instalując automat przed MP. Służy do włączania i wyłączania zasilania.
Zmiana obwodu sterującego
Zmiany te nie mają wpływu na obwód mocy, w tym przypadku modernizacji podlega jedynie obwód sterowania. Cały schemat jako całość ulega niewielkim zmianom.
Klawisze są wbudowane szeregowo przed MP. Pierwszym z nich jest „Start”, po którym następuje „Stop”. Styki rozrusznika magnetycznego sterowane są za pomocą impulsu sterującego.
Jego źródłem jest wciśnięty przycisk start, który otwiera ścieżkę doprowadzenia napięcia do cewki sterującej. „Start” nie musi być włączony.
Opiera się na zasadzie samouchwytu. Polega ona na tym, że równolegle do przycisku „Start” podłączane są dodatkowe styki samoblokujące. Podają napięcie na cewkę.
Po ich zamknięciu cewka jest zasilana samoczynnie. Przerwa w tym obwodzie powoduje wyłączenie MP.
Przycisk stop jest zwykle czerwony. Przycisk Start może mieć nie tylko napis „Start”, ale także „Do przodu” i „Wstecz”. Najczęściej jest zielony, chociaż może być również czarny.
Podłączenie do sieci 3-fazowej
Istnieje możliwość podłączenia zasilania 3-fazowego poprzez cewkę MP pracującą od 220 V. Zwykle obwód jest używany z silnikiem asynchronicznym. Obwód sygnałowy nie ulega zmianie.
Obwód mocy ma różnice, ale niezbyt znaczące. Do wejść oznaczonych na planie jako L1, L2, L3 doprowadzone są trzy fazy. Obciążenie trójfazowe jest podłączone do T1, T2, T3.
Wejście do obwodu przekaźnika termicznego
W szczelinie pomiędzy rozrusznikiem magnetycznym a asynchronicznym silnikiem elektrycznym włącza się szeregowo przekaźnik termiczny. Wyboru dokonuje się w zależności od rodzaju silnika.
Podłączyć przekaźnik do zacisku z rozrusznikiem magnetycznym. Prąd w nim przepływa szeregowo do silnika, jednocześnie podgrzewając przekaźnik. Na górze przekaźnika znajdują się dodatkowe styki zintegrowane z cewką.
Grzejniki przekaźnikowe są zaprojektowane tak, aby pomieścić maksymalną ilość przepływającego przez nie prądu. Robią to, aby w przypadku zagrożenia silnika z powodu przegrzania przekaźnik mógł wyłączyć rozrusznik.
Polecamy również przeczytać nasz drugi artykuł, w którym rozmawialiśmy o tym, jak wybrać i podłączyć rozrusznik elektromagnetyczny 380 V. Więcej szczegółów znajdziesz na stronie połączyć.
Uruchamianie silnika w odwrotnym kierunku
Aby poszczególne urządzenia działały, konieczne jest, aby silnik mógł obracać się zarówno w lewo, jak i w prawo.
Schemat połączeń dla tej opcji zawiera dwa MP, stację przyciskową lub trzy osobne klawisze - dwa startowe „Do przodu”, „Wstecz” i „Stop”.
Od zwarcia obwód mocy jest chroniony przez styki normalnie zwarte KM1.2, KM2.2.
Obwód jest przygotowany do pracy w następujący sposób:
- Włącz AB QF1.
- Styki mocy MP KM1, KM2 otrzymują fazy A, B, C.
- Faza zasilająca obwód sterujący (A) przez SF1 (wyłącznik sygnału) i klawisz „Stop” SB1 jest doprowadzana do styku 3 (przyciski SB2, SB3), styku 13NO (MP KM1, KM2).
Następnie obwód działa według algorytmu zależnego od kierunku obrotów silnika.
Sterowanie biegiem wstecznym silnika
Obrót rozpoczyna się po aktywowaniu klawisza SB2. W tym przypadku faza A jest dostarczana przez KM2.2 do cewki MP KM1. Rozrusznik zaczyna się włączać wraz z zamknięciem styków normalnie otwartych i otwarciem styków normalnie zamkniętych.
Zamknięcie KM1.1 powoduje samozatrzaśnięcie, a po zamknięciu styków KM1 następuje doprowadzenie faz A, B, C do identycznych styków uzwojeń silnika i zaczyna się on obracać.
Podjęte działanie spowoduje rozłączenie obwodu, faza sterująca A nie będzie już zasilana na cewkę indukcyjną KM1, a rdzeń ze stykami zostanie przywrócony do pierwotnego położenia za pomocą sprężyny powrotnej.
Styki zostaną rozłączone i zasilanie silnika M ustanie. Obwód będzie w trybie gotowości.
Uruchamia się go poprzez naciśnięcie przycisku SB3. Faza A do KM1.2 przejdzie do KM2, MP będzie działać, a poprzez KM2.1 będzie samopodtrzymująca.
Następnie MP poprzez styki KM2 zamieni fazy. W rezultacie silnik M zmieni kierunek obrotu. W tym momencie złącze KM2.2 znajdujące się w obwodzie zasilającym KM1 MP zostanie rozłączone, uniemożliwiając włączenie KM1 podczas pracy KM2.
Działanie obwodu mocy
Odpowiedzialność za przełączanie faz w celu przekierowania obrotów silnika spoczywa na obwodzie mocy.
Po wyzwoleniu styków MP KM1 pierwsze uzwojenie otrzymuje fazę A, drugie uzwojenie otrzymuje fazę B, a trzecie otrzymuje fazę C. W tym przypadku silnik obraca się w lewo.
Po wyzwoleniu KM2 przenoszone są fazy B i C. Pierwsza trafia do trzeciego uzwojenia, druga do drugiego. W fazie A nie ma zmian. Silnik zacznie obracać się w prawo.
Wnioski i przydatne wideo na ten temat
Szczegóły dotyczące urządzenia i podłączenia stycznika:
Praktyczna pomoc w podłączeniu MP:
Korzystając z powyższych schematów, możesz własnymi rękami podłączyć rozrusznik magnetyczny zarówno do sieci 220, jak i 380 V.
Trzeba pamiętać, że montaż nie jest trudny, jednak dla obwodu odwracalnego ważne jest posiadanie obustronnego zabezpieczenia, co uniemożliwia odwrotne podłączenie. W tym przypadku blokowanie może być mechaniczne lub poprzez styki blokujące.
Jeśli masz jakieś pytania dotyczące tematu artykułu, zostaw swoje uwagi w bloku poniżej.Można tam przekazać ciekawe informacje lub udzielić porad dotyczących podłączania rozruszników magnetycznych osobom odwiedzającym naszą witrynę.
