Ogrzewacze gazowe do garażu: kryteria wyboru praktycznej i bezpiecznej opcji

Samodzielna naprawa samochodu zimą to wciąż przyjemność.Na mrozie wymiana oleju lub opony w garażu, jeśli nie jest ona podgrzewana, nie jest czymś, czego naprawdę pragnie każdy kierowca. Mróz kąsa, więc bez dobrego urządzenia grzewczego trudno sobie poradzić.

Trzeba jednak zgodzić się, że główny gaz jest dziś najtańszym paliwem do takiego sprzętu. Jednocześnie oferta urządzeń do ogrzewania na błękitne paliwo w sklepach jest ogromna.

Aby ułatwić Ci wybór, zebraliśmy szczegółowe informacje na temat dostępnych gazowych grzejników garażowych. Przeanalizowaliśmy ich cechy i cechy, aby ułatwić zrozumienie, które urządzenie jest bardziej praktyczne. Biorąc pod uwagę nasze rady, z łatwością możesz określić najlepszą dla siebie opcję.

Czy ogrzewanie gazowe nadaje się do garażu?

Często prywatny garaż to dziś nie tylko miejsce do przechowywania samochodu, ale także mały warsztat osobisty, magazyn części zamiennych i pomieszczenie do drobnych napraw samochodu. Zwykle jest podłączony do sieci elektrycznej, ale nie zawsze do centralnego ogrzewania.

Układanie rur grzewczych wzdłuż ulicy do takiego budynku jest zbyt drogie. Co więcej, w rozpatrywanym przypadku ogrzewanie nie jest potrzebne na stałe, a jedynie sezonowo.

Najczęściej grzejnik gazowy do garażu wybiera się na gaz dostarczany z butli (propan lub mieszanina propan-butan), ciągnięcie rur metanem jest kosztowne i nieracjonalne ze względu na niekonsekwentne użytkowanie urządzenia grzewczego

Jeśli ogrzewanie garażu zorganizowane zostanie za pomocą prądu, wówczas ogromne rachunki za prąd zniechęcą do częstego włączania ogrzewania. Istniejące sieci elektryczne nie zawsze są w stanie dostarczyć prąd niezbędny do dobrego, wydajnego grzejnika.

W przypadku własnej działki i prywatnego domu najprawdopodobniej nie będzie żadnych specjalnych problemów z wymaganym napięciem. Ale w sytuacji, gdy w mieście znajduje się sieć garażowa, o dodatkowych kilowatach nie można nawet marzyć. Sieci elektryczne dla takich pomieszczeń są zwykle projektowane tylko na kilka żarówek i gniazdko dla elektronarzędzi małej mocy.

A tani gaz pozostaje tu praktycznie jedyną alternatywą dla prądu. Nagrzewnica na olej napędowy jest zbyt brudna z punktu widzenia ochrony środowiska.

Piec na drewno lub węgiel również nie bardzo nadaje się do garażu ze względu na zwiększone zagrożenie pożarowe, dużą ilość sadzy i krótki czas użytkowania. Piecyk opalany drewnem Nagrzewanie zajmuje zbyt dużo czasu, aby można go było wykorzystać do ogrzania małego warsztatu garażowego na kilka godzin pracy.

Gazowe grzejniki garażowe zasilane butlą są dobre:

• zwartość i mobilność urządzenia grzewczego;
• niski koszt sprzętu;
• dostępność paliwa (butlę z gazem skroplonym można napełnić na dowolnej stacji benzynowej);
• czystość środowiska i brak sadzy;
• stosunkowo niska cena paliwa;
• łatwość obsługi grzejnika;
• długa żywotność urządzenia wynosząca 15–20 lat;
• wysoki współczynnik ogrzewania pomieszczeń.

Ich jedyną wadą jest ryzyko eksplozji i duże ryzyko pożaru. Jeśli jednak będziesz przestrzegać podstawowych zasad obchodzenia się ze sprzętem gazowym, wówczas takie urządzenie jest całkowicie bezpieczne.

Nagrzewnica gazowa podczas pracy spala tlen w pomieszczeniu, dlatego przed jej włączeniem należy zadbać o odpowiednią wymianę powietrza i dobrą wentylację w garażu

Promienniki gazowe rzadko eksplodują. Doprowadzenie sytuacji do eksplozji, a nawet pożaru w trakcie ich działania wymaga wiele wysiłku. Analogi elektryczne palą się znacznie częściej z powodu zwarć.

Jednocześnie autonomiczne urządzenie gazowe w zamkniętym pomieszczeniu jest niebezpieczne ze względu na stopniowe spalanie tlenu w garażu. Jeżeli wentylacja jest słaba i nie ma dopływu powietrza zewnętrznego, gaz w palniku może zgasnąć. A wtedy jeśli w nagrzewnicy nie ma zabezpieczenia odcinającego dopływ paliwa z cylindra to niedaleko jest od wybuchu, pożaru czy oparów.

Rodzaje grzejników gazowych

Wszystkie typy urządzeń do ogrzewania gazowego do garaży są podzielone na dwa typy modeli:

• ściana;
• podłoga mobilna.

Pierwsza opcja jest zwykle realizowana w postaci mocnego konwektora dla gazu głównego, a dokładniej mieszaniny gazów wytwarzanych i transportowanych gazociągiem, w którym dominuje metan. Musi zasilić rurę paliwem i wykonać oddymianie.

Tego typu urządzenia montowane są w garażach bardzo rzadko. Kompaktowy mobilny analog, przeznaczony do pracy z butli, jest tańszy, łatwiejszy w montażu i nie wymaga atestów na podłączenie.

Prywatny garaż ma zazwyczaj niewielką powierzchnię, dlatego do jego ogrzewania najczęściej wybierane są niewielkie i tanie urządzenia na propan.

Zgodnie z konstrukcją i zasadą działania promienniki gazowe są na podczerwień i konwekcję. Aby stymulować ruch ogrzanego powietrza, modele konwekcyjne mogą być wyposażone w wentylator lub nie. Każdy z tych typów ma swoje zalety.

Opcja nr 1 – podczerwień

Działanie urządzeń grzewczych IR opiera się na zasadzie „promieniowania cieplnego” fal elektromagnetycznych o długości rzędu 9,2 mikrona. Takie promienie podczerwone spokojnie i bez opóźnień przechodzą przez powietrze w pomieszczeniu i ogrzewają powierzchnie naprzeciwko grzejnika. A ze ścian, sufitu i różnych przedmiotów ciepło rozprzestrzenia się dalej po całym pomieszczeniu.

Promieniowanie gazowego promiennika IR znajdującego się w garażu jest całkowicie bezpieczne dla człowieka i nawet przy długotrwałym narażeniu nie jest w stanie spowodować uszkodzenia samochodu.

Źródłem promieniowania w urządzeniu gazowym na podczerwień może być bezpośredni otwarty płomień lub ceramiczny element grzejny, który pobiera energię ze spalonego paliwa. Następnie promienie IR kierowane są w pożądanym kierunku za pomocą reflektora.

Urządzenia gazowe na podczerwień do ogrzewania pomieszczeń:

• nie wymaga prądu do działania;
• różni się kompaktowymi rozmiarami;
• ekonomiczny;
• bezgłośnie;
• nie tworzy konwekcji i nie wzbija kurzu.

Podstawową wadą promienników gazowych IR do aranżacji garażu lub domku letniskowego jest wąska wiązka ciepła. Po włączeniu emiter podczerwieni ogrzewa tylko te powierzchnie w leczonym pomieszczeniu, na które jest skierowany.

Jednocześnie ściany i przedmioty znajdujące się poza zasięgiem urządzenia pozostają zimne bez bezpośredniego ogrzewania. W rezultacie może dojść do sytuacji, w której jeden róg pomieszczenia będzie nagrzany i wygodny do naprawy samochodu, a z drugiego będzie zimno.

Gazowe promienniki IR spotykane są w sklepach w postaci piramid grzewczych. Nie należy brać takich modeli do garażu, są one przeznaczone do ogrzewania otwartych przestrzeni i przestronnych pomieszczeń

Najbardziej odpowiedni do małych pomieszczeń garażowych urządzenia na podczerwień na propan w postaci pieców ceramicznych z cylindrem wewnątrz lub kompaktowych paneli emiterowych. Obie opcje mają zwykle czujnik wycieku tlenu i gazu, a także ochronę przeciwpożarową. Moc takiego sprzętu przeznaczona jest do ogrzewania garaży o powierzchni od 4 do 40 metrów kwadratowych. M.

Opcja nr 2 – katalityczna

W katalitycznych promiennikach gazowych na podczerwień ciepło powstaje w wyniku efektu katalizy – utleniania gazu na powierzchni grzewczej pokrytej platyną. Nie ma otwartego płomienia jako takiego. Jednak w rezultacie propan „wypala się” znacznie pełniej niż w przypadku klasycznego palnika.

Pod względem wydajności i mocy grzejniki katalityczne i gazowe na podczerwień do warsztatów są podobne, ale pod względem bezpieczeństwa i przyjazności dla środowiska te pierwsze są znacznie lepsze od tych drugich

Podczas pracy element grzejny urządzenia katalitycznego nagrzewa się do 200 ⁰C. Na wyjściu powstają zwykłe CO₂ oraz n₂Aha, ale tlen zużywa się kilka razy mniej niż podczas otwartego spalania paliwa gazowego. Dodatkowo w rezultacie propan wypala się prawie całkowicie i bez tworzenia się tlenku węgla CO.

Katalityczny promiennik podczerwieni:

• ekonomiczny w zużyciu paliwa;
• nie tworzy tlenku węgla podczas ogrzewania;
• ogniotrwały;
• sprzyja oddychaniu, spalanie tlenu w garażu jest minimalne.

Główną wadą takiego urządzenia jest jego krótka żywotność. Zawarty w nim katalizator jest przeznaczony do ciągłej pracy w zakresie 2–2,5 tys. godzin. Jest to około pięciu do sześciu miesięcy, po czym grzejnik można wyrzucić. Wystarczy na jeden sezon zimowy, ale nie więcej.

Opcja nr 3 – konwektory

Konwektorowe grzejniki gazowe do garaży posiadają wewnątrz ceramiczny lub stalowy wymiennik ciepła, który nagrzewa się otwartym płomieniem, a następnie przekazuje ciepło do garażu za pomocą naturalnej konwekcji powietrza. Takie urządzenie ma otwory u dołu do wlotu zimnego powietrza i u góry do wylotu gorącego powietrza.

Konwektory długo nagrzewają przestrzeń garażową, ale potem efektywnie i przy minimum strat paliwa utrzymują zadaną temperaturę

Wśród zalet konwektorów gazowych:

• spalanie gazu w zamkniętej komorze;
• brak przedostawania się produktów spalania do pomieszczenia;
• wysoka efektywność zużycia paliwa.

Montaż konwektora gazowego zwykle przeprowadza się na ścianie, w której wycina się otwór komin współosiowy. W przypadku krótkotrwałego ogrzewania garażu opcja ta jest nieskuteczna. Ale jeśli chcesz utrzymać temperaturę w środku przez długi czas na poziomie 5–10 ⁰C, to jest to najbardziej odpowiedni wybór.

Niektóre modele typu konwektor wyposażone są w dodatkowy wentylator zapewniający wymuszony przepływ powietrza przez wymiennik ciepła. Takie grzejniki charakteryzują się zwiększoną wydajnością i są w stanie ogrzać duże powierzchnie. Do działania wymagają jednak zasilania, podczas gdy konwencjonalne urządzenie nie jest uzależnione od obecności/braku zasilania.

Opcja nr 4 – opalarki

Najszybsze ze wszystkich grzejników gazowych pod względem szybkości nagrzewania garażu są opalarki. Mogą posiadać w środku wentylator lub działać wyłącznie na skutek ciągu od spalanego gazu. Te pierwsze mają większą moc, ale te drugie nie wymagają podłączenia do sieci.

Komora spalania w opalarce może być otwarta lub zamknięta.W pierwszym przypadku wszystkie produkty spalania gazu, choć niewielkie, są wdmuchiwane do garażu

Opalarka pozwala na szybkie podgrzanie powierzonej jej objętości powietrza w celu stworzenia komfortowych warunków do naprawy samochodu. Ale jeśli garaż nie jest izolowany, ciepło, równie szybko wpadające do pomieszczenia, natychmiast wyprowadzi je na zewnątrz, gdy taki grzejnik zostanie wyłączony.

Do wad „pistoletu” zalicza się także unoszący się w garażu pył. Urządzenie podczas pracy wytwarza silny strumień ogrzanego powietrza, unosząc nawet drobne zanieczyszczenia z podłogi i regałów w garażu. W przeciwnym razie jest to wydajny i wydajny sprzęt grzewczy.

Wybór najlepszego urządzenia

Wybierając piecyk gazowy do swojego garażu, należy kierować się jego konkretnymi potrzebami. Jeśli musisz regularnie i przez długi czas pracować w garażu, lepiej kupić konwektor. A jeśli chcesz szybko ogrzać powietrze przez pół godziny, najbardziej odpowiednia jest opalarka.

Promienniki IR ogrzewają powierzchnie i przedmioty znajdujące się w pomieszczeniu, idealnie nadają się do długotrwałego utrzymania komfortowej temperatury w pomieszczeniu w ciągu dnia

Katalityczne urządzenia grzewcze są drogie, ale są całkowicie ognioodporne i spalają w garażu o rząd wielkości mniej tlenu. Modele ceramiczne są niedrogie i mają długą żywotność.

Przenośne grzejniki domowe na propan butelkowany w sklepach oferowane są w mocach od 1 do 15 kW. Znajdź najlepsze opcja garażu żaden obszar nie pozostawi większych trudności.

Jednocześnie nie ma absolutnie potrzeby zabierania potężnego urządzenia do małego pokoju. Spali nadmiar paliwa, a wytworzone ciepło będzie bezużyteczne, bo budynek garażu będzie musiał być częściej wietrzony.

Wnioski i przydatne wideo na ten temat

Recenzja gazowego promiennika podczerwieni:

Plusy i minusy panelu ogrzewania gazowego na podczerwień:

Obliczanie kosztów gazu dla grzejnika garażowego:

Nie ma idealnego modelu pieca gazowego do każdego garażu. W każdym przypadku powinieneś wybrać własną opcję. Oferta takich grzejników jest ogromna, znalezienie najodpowiedniejszego sprzętu pod względem mocy i zasady działania nie będzie trudne.

A co najważniejsze, wybierając urządzenie zasilane gazem, nie należy oszczędzać na elementach ochronnych, w przeciwnym razie niedaleko będziecie od tragedii w postaci pożaru lub eksplozji.

Prosimy o pozostawianie komentarzy, zamieszczanie zdjęć i zadawanie pytań na temat artykułu w formularzu blokowym poniżej. Opowiedz nam o tym, jak wybrałeś grzejnik do własnego garażu. Podziel się tym, co było decydującym argumentem przy Twoim wyborze.