Zalety i wady trójdrożnych zaworów kulowych ½ cala – porady ekspertów

Dla większości konsumentów trójdrożny zawór kulowy ½ wygląda na techniczną osobliwość. Ale od wynalezienia urządzenia minęło ponad pół wieku. W porównaniu z zaworem konwencjonalnym, zawór trójdrogowy jest lepiej znany specjalistom zajmującym się projektowaniem instalacji grzewczych.

Jeśli do odcięcia lub wznowienia przepływu przez rury można zastosować konwencjonalny zawór kulowy, to za pomocą „trójnika” można przekierować i redystrybuować przepływ, bez tworzenia dodatkowego oporu dla pompy wtryskowej.

Trójdrogowy zawór kulowy służy do elastycznego równoważenia przepływów poruszającej się cieczy, gazu, a nawet mieszaniny para-gaz. Może to być podział na dwa przepływy (o różnym natężeniu) lub przekierowanie części cieczy innymi drogami.

Co to jest trójdrożny zawór kulowy ½ cala?

Przed użyciem systemy grzewcze należy dobrać przepływ ciepłej wody przez poszczególne gałęzie grzejników, instalację ogrzewania podłogowego i wymiennik ciepła kotła. Można tego dokonać za pomocą wymiennych podkładek lub za pomocą ½-calowego zaworu trójdrogowego.

Z czego składa się ta część:

1. Korpus z mosiądzu. Podobnie jak zwykły zawór kulowy, ale z dodatkową gwintowaną rurą do sprzęgła lub napędu. Niektóre modele trójdrożnych złączy kulowych wykonane są ze stali nierdzewnej.
2. Wewnątrz korpusu znajduje się kula z otworami przepływowymi – jest to centralny element sterujący przepływem wody.Kula osadzona jest na osi i można ją obracać o kąt 90^O lub 180^O, tworząc część przepływową.
3. Pręt obrotowy z dławnicą, nakrętką mocującą i uchwytem obrotowym. Ten ostatni służy również jako wskaźnik położenia elementu kulkowego wewnątrz mosiężnego korpusu.
4. Najbardziej narażoną częścią jest teflonowy lub fluoroplastyczny pierścień uszczelniający.

Modele budżetowe mogą mieć pierścienie z czystego fluoroplastyku, ale wysokiej jakości modele trójdrożne mają uszczelki na bazie PTFE wypełnione włóknem szklanym lub grafitem. W pierwszym przypadku „trójniki” pracują pod ciśnieniem do 15 atm, przy temperaturze wody do 80℃. Korpus wykonany jest z mosiądzu, odporność na wstrząsy mechaniczne i obciążenia wibracyjne jest mierna.

Zawory z kompozytem mogą pracować przy ciśnieniach do 20 atm, temperaturach do 120℃. Korpus ze stali nierdzewnej i pręt obrotowy są zawsze dodatkowo uszczelnione pierścieniem fluoroplastycznym-4.

Zawory trójdrożne o jakości budżetowej i marki różnią się nie tylko właściwościami użytkowymi. Fluoroplastyczną uszczelkę „pracownika państwowego” można łatwo usunąć z mikrocząstek rdzy i piasku. W wysokich temperaturach, od 90℃ i wyższych, pierścień traci swój pierwotny kształt, a element kulkowy traci swoją szczelność.

Na co zwrócić uwagę

Zgodnie z ich układem trójdrożne zawory kulowe są typu pionowego i poziomego. W modelach pionowych oś obrotu drążka sterującego pokrywa się z osią rury centralnej lub głównej.

W przypadku modeli poziomych oś pręta jest prostopadła do linii środkowej głównego wejścia. Małe modele z wlotem ½, 1½ cala podłącza się do rur za pomocą złącza.Części o dużych przekrojach zabezpieczone są kołnierzami.

Klasyfikacja według pełnionych funkcji:

1. Urządzenia przełączające trójdrożne. Należą do nich modele, w których część przepływowa wewnątrz kuli wykonana jest w kształcie litery „L”. Istnieją dwa cylindryczne kanały połączone pod kątem prostym. Jest to urządzenie typu przełączającego.
2. Urządzenia dystrybucyjne. Wnęka wewnątrz kuli ma kształt litery „T”. Ta sama para kanałów, co w poprzednim przypadku, ale jeden z nich przecina kulę na wskroś, drugi łączy się z wnęką pierwszego pod kątem prostym. Jest to zawór kulowy typu mieszającego.

W przypadku obu typów zaworów trójdrogowych połączenie wykonuje się za pomocą złączek gwintowanych z nakrętką zaciskową. W przypadku modeli ½ cala można obejść się nawet bez nakrętki. Rury gwintowane lewe i prawe są wykręcone z korpusu, zaleca się, aby nie zgubić gumek uszczelniających. Następnie nakręć taśmę FUM na gwint napędu, umieść gumkę na swoim miejscu i zawiń całość z powrotem w korpus.

Jak działają modele L

W trójdrożnym zaworze kulowym o profilu przepływu w kształcie litery L płyn roboczy wpływa przez rurę środkową. W modelach pionowych element kulowy można obracać na pręcie pod kątem 180^O. Tym samym dostarczany przepływ, w zależności od położenia uchwytu, zostanie zatrzymany lub skierowany w jeden z dwóch przeciwnych kierunków.

Pokrętło obrotowe pionowego zaworu trójdrogowego służy jako swego rodzaju wskaźnik wskazujący kierunek wnęki wylotowej elementu kulowego. Jeżeli oś rączki znajduje się prostopadle do linii „wejście-wyjście”, wówczas zawór L jest zamknięty.

W modelu poziomym typu L obrót klamki jest ograniczony do 90^O. Przepływ wody lub gazu wpływającego do kranu można przekierować w jednym z przeciwnych kierunków.

Te zawory trójdrogowe nie mają pozycji „zamkniętej”. Uchwyt można ustawić równolegle do rury dopływowej, zawór będzie otwarty, a kanał elementu kulowego przekieruje przepływ do lewego kanału. Po obróceniu uchwytu w prawo o 90^O kula przełączy wodę do lewego kanału.

Baterie poziome okazują się trwalsze, ale położenie klamki jest mało miarodajne. Jednocześnie zawory trójdrogowe z osią pionową mają gorszą niezawodność, ale zawierają więcej informacji.

Dźwignia zaworu trójdrogowego musi być oznaczona literą „L” oraz strzałkami wskazującymi kierunek obrotu pokrętła.

Jak działają modele T

Druga opcja - trójdrogowy zawór kulowy typu T jest klasyfikowany jako urządzenie rozdzielające lub mieszające. Z wyglądu zawór T nie może różnić się od zaworów trójdrożnych typu L. Często kran można rozpoznać jedynie po literze „T” na uchwycie, dlatego przy zakupie trójnika z kulką warto sprawdzić jego działanie i zgodność przełączania dla różnych trybów.

Trójdrogowy zawór kulowy typu T ma cztery pozycje robocze:

• Ogólny tryb mieszania. Strumień wody z rury środkowej można dowolnie podzielić na dwie części, przekierowane na armaturę lewą i prawą;
• Tryb połączenia lewego portu. Przepływ płynie z rury środkowej tylko do lewej kształtki;
• Liniowy tryb przepływu od lewej do prawej armatury, bez obrotów. Trzeci kanał w elemencie kulowym jest zasłonięty „ślepą” ścianką obudowy;
• Sposób przekierowania przepływu z rury środkowej do prawej wnęki.

Możliwy jest również odwrotny schemat pracy.

Przepływy spotykają się wewnątrz elementu kulowego zaworu T, a kierunek ruchu całkowitego przepływu będzie zależał od ciśnienia w każdej z wnęk. Ogólnie rzecz biorąc, trójdrożny zawór T jest uważany za bardziej wszechstronny. Jednak w przypadku wysokich ciśnień i przepływów wody stosowanie trójdrożnych wzorów T jest niepożądane, szczególnie w przypadku małych rozmiarów ½ lub ¾ cala.

Rodzaje trójdrożnych zaworów kulowych ½

Ręczna kontrola położenia elementu kulowego jest zwykle stosowana tylko do wstępnego równoważenia systemów grzewczych. Ciągłe dokręcanie zaworów jest niewygodne, dlatego w oparciu o trójdrożne zawory kulowe ½ cala opracowano kilka modeli automatycznych i półautomatycznych, które działają bez interwencji człowieka.

Na przykład mechaniczny zawór kulowy-mieszacz, który utrzymuje temperaturę wody głównego strumienia gorącego poprzez dodawanie zimnej wody z dodatkowej rury.

Korpus wykonany z mosiądzu instalacyjnego, odlew. Na osi drążka znajduje się platforma z uchwytem, ​​wewnątrz której złożona jest bimetaliczna płytka. Istnieje możliwość regulacji temperatury zadziałania zaworu trójdrogowego. Stosowany jest w kranach prysznicowych i maszynach odcinających wodę przegotowaną do nieelektrycznych podgrzewaczy wody.

W instalacjach grzewczych często stosuje się trójdrożny zawór kulowy z napędem elektrycznym.

Ponadto część hydrauliczna, czyli korpus z wkładką kulową, została wykorzystana z konwencjonalnego zaworu trójdrogowego ½ lub ¾ cala. Uchwyt jest usuwany, a silnik ze skrzynią biegów jest przymocowany do pręta. Sterowanie kranem odbywa się za pomocą automatycznego systemu kontroli temperatury wody.

Gdzie stosuje się zawór kulowy trójdrożny ½?

Zawór trójdrogowy stosowany jest przede wszystkim w instalacjach grzewczych i zaopatrzenia w ciepłą wodę. Na przykład podczas instalowania obejścia na jednej z linii grzejników w prywatnym domu.Możemy się spierać na temat projektów obejść, ale w tym przypadku zawór kulowy świetnie nadaje się do blokowania i przekierowywania ciepłej wody.

Pomysł polega na tymczasowym wyłączeniu grzejników w obszarach nieogrzewanych lub niemieszkalnych. System musi być wyposażony w pompę obiegową, w przeciwnym razie akumulatory mogą się rozmrozić.

Często właściciele domów nie zamykają całkowicie zaworu trójdrożnego, wierząc, że niewielka ilość ciepła w grzejnikach nieogrzewanego pomieszczenia zapobiegnie rozmrożeniu systemu. W związku z tym można zrezygnować z pompy obiegowej.

Nie jest to do końca właściwe rozwiązanie z dwóch powodów:

1. Jeśli kran nie zostanie zamknięty, większość ciepła zostanie utracona na pierwszym grzejniku. Reszta pozostanie zimna.
2. Nawet przy całkowicie zamkniętym trójdrogowym kurku L, z powodu nieszczelności do odłączonego obiegu grzewczego przedostaje się niewielka ilość ciepłej wody. Ale w tej pozycji uszczelki fluoroplastowe będą niezawodnie chronione przed erozją.

Pompa obiegowa przy niskich prędkościach przyspieszy wodę i zapobiegnie jej zamarzaniu w grzejniku, niezależnie od ich liczby w pomieszczeniu.

Krany trójdrożne stosuje się również w systemach zaopatrzenia w ciepłą wodę w przypadkach, gdy do rury podłączony jest również podgrzewacz wody.

Do regulacji ilości energii dostarczanej przez kocioł do kotła często stosuje się zawór kulowy trójdrogowy podłoga podgrzewana wodą. Zazwyczaj system grzewczy ogrzewa podłogę szybciej niż powietrze w pomieszczeniu. Dlatego gorący płyn chłodzący w rurach podłogowych jest celowo chłodzony poprzez zmieszanie niewielkiej ilości wody powrotnej.

Proces realizowany jest za pomocą trójdrożnego zaworu kulowego z czujnikiem temperatury.

Jakie są zalety i wady trójdrożnych zaworów kulowych ½

Jeśli trójdrożny zawór kulowy działa długo, warto sprawdzić stan i stopień zanieczyszczenia kuli. Pozostałości brudu i rdzy w wodzie mogą wystarczyć do uszkodzenia chromowanej powierzchni.

Większość niedrogich kulek zaworów trójdrożnych jest wykonana ze stali niskostopowej z chromowanym wykończeniem. Już po roku użytkowania chrom się odkleja, a ostre powierzchnie przecinają miękki fluoroplastik niczym nóż.

Uszkodzenie uszczelki prowadzi do zwiększonego wycieku przez trójnik kulowy. Jeżeli zgodnie z GOST 10944 dla nowego zaworu trójdrogowego ½ cala dopuszczalny jest wyciek do 20 cm³ na minutę przy 15 atm., wówczas bez filtra wyciek może się potroić w ciągu roku. Dlatego każdy zawór kulowy, zwłaszcza o rozmiarze ½ cala, musi być stosowany w systemie grzewczym z filtrem zanieczyszczeń.

Trójdrożnego zaworu kulowego z korpusem z mosiądzu nie można pozostawiać w pośrednim położeniu niedomkniętym. W tym przypadku na skutek ostrej krawędzi kuli powstaje strefa kawitacyjna niszcząca materiał korpusu. Teoretycznie nie da się regulować prędkości przepływu wody za pomocą kranu trójdrożnego. Jeśli sytuacja jest beznadziejna, lepiej zastosować trójniki z korpusem ze stali nierdzewnej lub lepiej z brązu.

Konstrukcja trójdrożnego zaworu kulowego ½ jest prosta, niezawodna i nie wymaga specjalnej konserwacji. W pozycji roboczej nie stwarza dodatkowego oporu dla przepływu wody. Modele budżetowe wytrzymują 10-15 lat. Markowe, jeśli zostaną prawidłowo zainstalowane, mogą przetrwać nawet 50 lat.

Przegląd trójdrożnego zaworu kulowego: wideo

Jak długo wytrzymał kran w Twoim domu? Jakie mieliście problemy z obsługą i jak wybrnęliście z trudnej sytuacji? Napiszcie o swoich doświadczeniach w komentarzach.Zapisz artykuł w swoich zakładkach, aby przydatne informacje były zawsze pod ręką.