Jak włączyć klimatyzator w celu ogrzewania: specyfika ustawiania systemu do pracy w trybie ogrzewania
Gdy ciepło zgromadzone w domu przez lato już się wyczerpało, a nie podłączono jeszcze centralnego ogrzewania, następuje coroczny okres dyskomfortu temperaturowego. Jak to przetrwać bez dreszczy i przeziębień?
Można oczywiście włączyć grzejnik, ale dlaczego nie skorzystać z zainstalowanego systemu split? W końcu większość nowoczesnych klimatyzatorów z powodzeniem spełnia obie funkcje: chłodzenie i ogrzewanie. Informacje o możliwościach technologii są wskazane w jego paszporcie.
Pozostaje tylko dowiedzieć się, jak włączyć klimatyzator w celu ogrzewania, a także poznać funkcje obsługi podziału w zimnych porach roku. Zagadnienia te zostały przez nas zbadane i szczegółowo opisane w artykule.
Treść artykułu:
Co wybrać, aby efektywnie ogrzewać
Wilgotna, jesienna pogoda nie powinna zakłócać zwykłego komfortu w Twoim mieszkaniu. Jak odzyskać poczucie komfortu i spokoju, które nie pasuje do licznych ubrań, którymi staramy się chronić siebie i bliskich przed wszechobecnym zimnem i przeziębieniami?
Aby regulować temperaturę w domu, istnieje cały arsenał popularnych urządzeń, które Ci pomogą:
- palniki gazowe;
- promienniki podczerwieni;
- termowentylatory;
- konwektory;
- grzejniki olejowe.
Nawiasem mówiąc, klimatyzator, który chronił nas przed palącymi promieniami słońca przez całe lato, jest również w stanie doskonale ogrzać pomieszczenie.I zrobi to w możliwie najkrótszym czasie, co wyróżnia go na tle wymienionych powyżej konkurentów.
Kolejną zaletą jest to, że nie tylko nie wysusza powietrza, ale wręcz lekko je nawilża. Ale to nie wszystko. Główną zaletą jest opłacalność klimatyzatora do ogrzewania. Energia niezbędna do pracy urządzenia jest zużywana nie na ogrzewanie powietrza, ale na transport ciepła do pomieszczenia z zewnątrz.
Aby określić wydajność nowoczesnych klimatyzatorów, stosuje się współczynnik EER (Energy Efficiency Ratio), który odzwierciedla stosunek produkcji ciepła lub chłodu (odpowiednio do ogrzewania lub chłodzenia) do kosztów energii.
Tak więc nowoczesne modele EER mają więcej niż 4 jednostki - zużywając 1 kW energii, mogą zapewnić 4 kW ciepła.
Klimatyzatory: informacje ogólne i klasyfikacja
Od stanu środowiska zależy zdrowie, wydajność i jakość życia człowieka. Aby zewnętrzne katastrofy miały na nas mniejszy wpływ, tworzymy własny komfortowy mikroklimat w pomieszczeniach, w których śpimy, mieszkamy i pracujemy.
Tworzenie, użytkowanie i udoskonalanie klimatyzacji jest odpowiedzią człowieka na przyrodę, jej sposobem ochrony.
Większość nowoczesnych modeli tego urządzenia jest nam znana:
- okno i mobilne komputery typu all-in-one;
- systemy podzielone.
Z kolei systemy split, składające się z jednostek zewnętrznych i wewnętrznych, dzielą się na:
- naścienny. Ta opcja jest najczęściej stosowana w biurach i lokalach mieszkalnych.
- Kolumnowy. Wyglądają jak potężne kolumny i służą w salach konferencyjnych, restauracjach i lobby hotelowych do nawiewu powietrza do przestrzeni sufitowej, a następnie jego dystrybucji.
- Sufit. Strumień powietrza z nich kierowany jest wzdłuż sufitu lub ściany. Składają się z jednostki wewnętrznej i systemu kanałów powietrznych do dystrybucji przepływu. Są to przeważnie opcje kasetonowe instalowane na poddaszu lub ukryte za systemami sufitów podwieszanych.
Do obróbki dużych obiektów wykorzystuje się multisystemy. Charakteryzują się obecnością jednej wspólnej jednostki zewnętrznej oraz kilku jednostek wewnętrznych podłączonych do wspólnej jednostki zewnętrznej i znajdujących się w różnych pomieszczeniach.
Główne cechy odróżniające jeden model od drugiego:
- pobór energii;
- wydajność;
- komfort akustyczny;
- zestaw funkcji zawartych w modelu: chłodzenie, ogrzewanie, jonizacja powietrza, osuszanie, czyszczenie itp.
Ceny modeli różnych marek zależą nie tylko od wymienionych cech, ale także od klasy urządzenia.
Wszystkie modele można podzielić na trzy klasy:
- Budżet. Łatwe w obsłudze, dość hałaśliwe, ale niedrogie urządzenia, którym brakuje szeregu niekrytycznych funkcji: na przykład ochrony przed niewłaściwą obsługą; Klasę tę reprezentują głównie znaki towarowe producentów krajowych, chińskich i koreańskich, m.in modele LG I klimatyzatory SAMSUNG.
- Klasa średnia. Wciąż hałaśliwe, ale niezawodne produkty, charakteryzujące się zwiększoną trwałością, obecnością funkcji kontrolnych i średnim przedziałem cenowym. Może to obejmować produkty Toshiby I Delonghi.
- Elita. Urządzeń tych nie można nazwać tanimi, ale skupiają się w nich wszystkie najlepsze cechy: wysoka wydajność, trwałość, cicha praca, niezawodność, możliwość autodiagnostyki i wszystkie poziomy ochrony. To jest na przykład produkty Panasonica I oddziela się od Daikina.
Niezależnie od tego do jakiej klasy można zaliczyć prawdziwie nowoczesny klimatyzator, musi on być:
- wyposażony w pilota;
- nie tylko chłodzić, ale także podgrzewać i osuszać powietrze;
- pracować w trybie wentylacji;
- utrzymywać określone parametry pracy w trybie automatycznym;
- mieć timer włączania/wyłączania.
Nawiasem mówiąc, chłodzenie i ogrzewanie to dwie strony tego samego procesu, który zachodzi w systemie podzielonym.
Podstawy budowy i działania klimatyzatora
Niezależnie od tego, jakiego typu jest Twoje urządzenie, zestaw jego podstawowych elementów funkcjonalnych nie jest zbyt zróżnicowany. Są to parownik, skraplacz, sprężarka, wentylator i zawór (przepustnica).
System cienkich miedzianych rurek łączących wszystkie elementy urządzenia za wyjątkiem wentylatora, pozwala na przepływ przez nie specjalnej substancji – czynnika chłodniczego, którym zwykle jest freon. Stan fizyczny czynnika chłodniczego podczas pracy klimatyzatora zmienia się z gazowego w ciekły i odwrotnie.
Jeśli włączysz urządzenie w trybie chłodzenia, nastąpią następujące procesy.
Gazowy czynnik chłodniczy trafia do sprężarki, gdzie jest sprężany przy jednoczesnym wzroście ciśnienia i temperatury. W skraplaczu, gdzie freon będzie następnie przepływał, zamieni się w ciecz, oddając powstałe ciepło do otoczenia. Wentylator wspomaga ten proces.
Gdy czynnik chłodniczy przepływa przez przepustnicę (zawór), zwiększa swoją objętość, tracąc ciśnienie i temperaturę. Po wejściu do parownika ponownie zaczyna przybierać stan gazowy, odparowując i pochłaniając ciepło z powietrza w pomieszczeniu. Gdy freon ponownie dostanie się do sprężarki, cykl zostaje zakończony i wznowiony.
Jeśli klimatyzator pracuje w trybie ogrzewania, proces będzie przebiegał w odwrotnej kolejności. W takim przypadku sprężarka pompuje ciepło ze sprężonego freonu w stronę pomieszczenia, a parownik będzie pełnił funkcję skraplacza.
Aby wizualizować procedura obsługi klimatyzatora, możesz obejrzeć film zamieszczony w końcowej części artykułu.
Niuanse działania w zimnych porach roku
Naszym celem jest utrzymanie ciepła bez uszkodzenia urządzenia, z którego będziemy korzystać.Osiągnięcie tego jest bardzo proste – trzeba wysłuchać opinii producenta, która zawarta jest w instrukcji obsługi produktu.
Dokument wskazuje zakres temperatur, w którym produkt będzie działał sprawnie i stabilnie. Dla większości modeli - od minus 5 do plus 25°C.
Ale latem często włączamy klimatyzator nawet przy wysokich temperaturach otoczenia. Konsekwencją takiego przekroczenia temperatur pracy jest spadek wydajności urządzenia. Jednak to nie zawodzi. Zimą naruszenie zalecanego trybu pracy może prowadzić do bardzo katastrofalnych skutków.
Dlaczego to się dzieje? W najpopularniejszych modelach skraplacz i sprężarka znajdują się w jednostce zewnętrznej.
Gdy temperatura spadnie poniżej podanej w instrukcji, zmienia się również stan skupienia oleju w skrzyni korbowej sprężarki: staje się on gęstszy i przestaje otaczać ruchome elementy urządzenia. Ma to negatywny wpływ na ich żywotność.
Nawiasem mówiąc, latem naruszenie reżimu również nie znika całkowicie bez śladu. Jeśli jednostka zewnętrzna systemu znajduje się po słonecznej stronie, naraża się na poważne przegrzanie, co może również powodować gęstnienie oleju. Jednocześnie pozbawione smarowania części trące zużywają się szybciej.
Realizując funkcję grzania, ciepło z otoczenia musi zostać przekazane do pomieszczenia. Czynnik chłodniczy przepływający przez skraplacz (lub parownik) jednostki zewnętrznej otrzymuje go z powietrza ulicznego.Jeśli temperatura tego powietrza jest zbyt niska, freon nie nagrzewa się tak, jak jest to konieczne, a sprawność cieplna układu split spada.
Ponadto parownik-skraplacz i sprężarka nagrzewają się podczas pracy. W kontakcie z masami zimnego powietrza powierzchnia części pokrywa się kondensacją, która szybko zamienia się w osady lodowe. W takich warunkach urządzenie po prostu przestaje działać.
Jednak to nie jedyny powód jego niepowodzeń. Mroźne powietrze prowadzi do nieprawidłowego działania przejść fazowych czynnika chłodniczego. W parowniku freon nie przechodzi w stan gazowy, jak powinien być w warunkach pracy. Dostanie się w tym stanie do sprężarki może spowodować porażenie hydrauliczne.
Gdy klimatyzator pracuje w trybie chłodzenia, przepływa przez niego duży strumień powietrza. W kontakcie z powierzchniami skraplacza i parownika tworzy się kondensat, który jest usuwany na zewnątrz za pomocą systemu drenażowego. Do drenażu stosuje się wąż umieszczony pod kątem w dół.
Włączając urządzenie do chłodzenia zimą, ryzykujemy zatkaniem węża odpływowego zamarzniętą wodą. Kondensat, który przestał być odprowadzany na zewnątrz, nieuchronnie przedostanie się do klimatyzatora, zakłócając jego pracę.
Oczywiście poszerzenie zakresu temperatur bezpiecznej pracy produktów jest jednym z podstawowych zadań producentów wszystkich modeli. W tym celu wprowadzają na przykład systemy podgrzewania oleju w sprężarce lub podgrzewania drenażu. Wynik jest imponujący.
Na przykład produkty TOSHIBA, specjalnie zaprojektowany dla krajów północnych, z powodzeniem może pracować nawet w temperaturze -20°C.
Włącz system w trybie ogrzewania
Obsługując system split, staraj się nie stosować metody losowej, zapoznaj się z Instrukcją, ponieważ modeli na rynku jest wiele i każdy producent tego produktu stara się dodawać własne urozmaicenia do prostych zasad działania.
Postaramy się opisać kilka opcji ustawienia klimatyzatora na ogrzewanie i doprowadzenia go do potrzebnego stanu.
# Opcja pierwsza
Na pilocie powinien znajdować się przycisk „MODE”. Można go umieścić pod pokrywą. Jeśli nadal go znajdziesz, klikaj na niego, aż zobaczysz ikonę „słońce” lub napis „HEAT”.
Za pomocą przycisków „+” i „-” wybierzemy reżim temperaturowy, w którym będziemy czuć się komfortowo. Nie zapominaj, że przy wszystkich czynnościach jakie wykonujesz pilot musi być skierowany w stronę urządzenia, które będzie odbierać wysyłane do niego sygnały i odpowiadać na nie emitowanym dźwiękiem.
Wszystkie określone ustawienia można wykonać na pilocie, a następnie skierować go na klimatyzator, naciskając przycisk „ON”. Pożądane zmiany muszą nastąpić w ciągu pięciu minut.
Po włączeniu trybu ogrzewania wentylator w jednostce wewnętrznej nie włączy się natychmiast.
# Opcja druga
Przyjrzałeś się dobrze swojemu pilotowi, ale nie znalazłeś przycisku „MODE” ani na nim, ani pod pokrywą. Ale widzisz ikony „kropelka”, „wentylator”, „płatek śniegu” i „słońce”. Potrzebujemy „słońca” i wybieramy je.
Temperaturę ustawiamy tak, aby była wyższa od tej, która jest już w pomieszczeniu. Na przykład, jeśli obecnie masz +18°C, ustaw je na +25°C, aby różnica była natychmiast odczuwalna. Ponownie upewniamy się, że sygnał zostanie odebrany przez system. W przypadku pilota bezprzewodowego reakcją będzie dźwięk, w przypadku pilota przewodowego zaświeci się lampka z przodu urządzenia.
Po około pięciu minutach powinieneś poczuć rezultat swojej regulacji.
# Opcja trzecia
Na pilocie nie ma klawiszy oznaczonych jako „MODE” lub „HEAT”. Nie ma też ikony „słońca”, chociaż obecne są „wachlarz”, „płatek śniegu” i ewentualnie „kropelka”.
Oznacza to, że Twój model nie jest przeznaczony do ogrzewania pomieszczenia. Nie żądaj od niej tego, czego nie może ci dać.
# Opcja czwarta
Żądany tryb można ustawić bezpośrednio na klimatyzatorze. Aby to zrobić, włącz urządzenie, naciskając przycisk zasilania. Znajdźmy klawisz wyboru trybu „MODE”, za pomocą którego ustawiamy potrzebny nam tryb pracy.
Naciskamy ten klawisz, aż pojawi się potrzebne nam „CIEPŁO”. Z reguły będzie to piąta funkcja po trybie automatycznym, chłodzeniu, suszeniu i wentylacji.
Teraz będziemy potrzebować pilota, aby ustawić żądaną temperaturę. Za jego pomocą można zamówić żądaną prędkość obrotową wentylatora urządzenia.
Zwróć uwagę na zakres temperatur pracy, który prawdopodobnie jest wskazany w formie tabliczki dla konkretnego modelu w instrukcji. Aby móc cieszyć się prawidłowo funkcjonującym systemem split tak długo, jak to możliwe, należy postępować zgodnie z zaleceniami producenta.
# Opcja piąta (smutna)
Nie ma to znaczenia, gdy system nie zapewnia ogrzewania z prostego powodu: nie jest on uwzględniony na liście jego funkcji. Ale z pewnością jest to niedrogi model, który szczerze zachwyci Cię w gorące, letnie dni. Dużo gorzej jest, gdy kupiłeś drogi model i wiesz na pewno, że ma on po prostu pracować na ogrzewanie, a nie możesz rozpocząć tego procesu.
Jednocześnie wykonałeś wszystkie niezbędne operacje w pełnej zgodności z Instrukcją, do której nadal musiałeś zajrzeć, ale wynik nie został uzyskany nie tylko po obiecanych pięciu minutach, ale nawet po godzinie. Sprawdzenie baterii w pilocie nie wyjaśniło sytuacji: okazały się sprawne.
Cóż, trzeba naprawić klimatyzator. Być może przyczyną awarii był nieprawidłowy montaż urządzenia, który powinny wykonywać wyłącznie osoby, które wiedzą, co i jak będzie później działać. Jeśli teraz nie chcesz całkowicie zniszczyć urządzenia, odłącz je od źródła zasilania i poszukaj fachowca. Dalsza eksploatacja urządzenia nie jest jeszcze możliwa.
Wpływ instalacji na działanie systemu
Błędem jest zakładanie, że podzielony system będzie działał poprawnie, niezależnie od tego, kto i w jaki sposób go zainstalował. Ale nie. Instalacja tak złożonego urządzenia jest dość skomplikowanym procesem. Ma swoje własne niuanse i sztuczki, które musisz znać i brać pod uwagę.
Ponieważ samo urządzenie nie jest tanią przyjemnością, dziwnym byłoby oszczędzać na jego instalacji, zamiast bezpiecznie je niszczyć.
Popełnione błędy etap instalacji, może prowadzić do niedostatecznego nagrzania pomieszczenia, gdy urządzenie powinno pracować w trybie ogrzewania. Jednym z częstych błędów jest niewłaściwa organizacja cyrkulacji powietrza. Masy powietrza muszą mieć nie tylko swobodny dostęp do układu, ale także swobodny z niego odpływ.
Należy zwrócić szczególną uwagę na następujące punkty instalacji:
- jednostka zewnętrzna nie powinna być zlicowana ze ścianą: należy ją zamocować w odpowiedniej odległości za pomocą wsporników lub kotew;
- Ściśle poziomy montaż bloczka należy sprawdzić na poziomie budynku;
- w przypadku klimatyzatora lepiej jest zapewnić oddzielny wyłącznik na panelu i własny kabel;
- chronić jednostkę zewnętrzną specjalnym daszkiem przed opadami atmosferycznymi i bezpośrednim działaniem promieni słonecznych;
- wilgoć nie powinna zalegać wewnątrz instalacji, dlatego rurę drenażową należy zamontować pod kątem;
- może występować pewna różnica wysokości pomiędzy jednostką wewnętrzną i zewnętrzną, ale w rozsądnych granicach: nie więcej niż 20 m;
- Jednostki wewnętrznej lepiej nie instalować bezpośrednio nad grzejnikami lub innymi źródłami ciepła, na drodze powietrza nie mogą znajdować się zasłony, a odległość między urządzeniem a meblami powinna wynosić co najmniej trzy metry;
- Unikaj ustawiania urządzenia w taki sposób, aby wydobywające się z niego prądy powietrza były skierowane bezpośrednio na ludzi – w takich warunkach łatwo o zapalenie płuc, nawet podczas letnich upałów.
Nie czekaj na awarie lub inne niezrozumiałe sytuacje, aby rozpocząć studiowanie Instrukcji. Znajomość cech zakupu, zasad jego działania i niuansów pielęgnacji pomoże Ci używać go nie tylko przez długi czas, ale także dla zdrowia, a nie ze szkodą.
Czyszczenie urządzenia, wymiana filtrów czy uzupełnienie czynnika chłodniczego to zadania wyspecjalizowanej organizacji. Nie próbuj samodzielnie naprawiać klimatyzatora – jest to niebezpieczne. Wyłącz zasilanie i wezwij fachowca.
Jeśli jednak jesteś przyzwyczajony do robienia wszystkiego sam i jesteś pewny swoich umiejętności, zalecamy najpierw przestudiowanie zasad konserwacja systemu podzielonego.
Wnioski i przydatne wideo na ten temat
Aby dokładnie zrozumieć, jak działa klimatyzator, należy wizualnie zwizualizować cały proces. Pomoże Ci w tym mały, ale bardzo pouczający film, na który zwracamy Twoją uwagę.
Jeśli instalacja systemu jest skomplikowaną pracą, którą muszą wykonać specjaliści, to przełączenie urządzenia z trybu chłodzenia (lub innego) na ogrzewanie jest elementarnym procesem, którego musisz się nauczyć samodzielnie.
Mamy jednak film skierowany do tych, którzy wolą zobaczyć go raz, niż przeczytać sto razy.
Odpowiedzi na pytania, co stanie się z klimatyzatorem, jeśli włączysz go do ogrzewania w znacznych ujemnych temperaturach, znajdziesz, oglądając ten film.
Nowoczesne urządzenia wnoszą komfort w nasze życie. Mają za zadanie sprawić, że poczujemy się lepiej, niezależnie od zewnętrznych warunków atmosferycznych. Aby w pełni wykorzystać możliwości, jakie nam dają, musimy poznać zasady ich działania.
W takim przypadku klimatyzator zapewni Ci nie zapalenie oskrzeli i zapalenie płuc, ale dobre zdrowie i doskonałe samopoczucie.
Czy masz doświadczenie w używaniu klimatyzatora w trybie ogrzewania? Powiedz nam, jak skuteczna jest ta opcja i czy ta opcja podzielonego systemu była dla Ciebie przydatna. Za pomocą poniższego formularza możesz zostawiać komentarze na temat publikacji i brać udział w dyskusjach.
Bardzo przydatna funkcja, korzystam nawet latem, gdy pada dużo deszczu i temperatura spada poniżej 15 stopni, zawsze pomaga. Włączenie trybu ogrzewania nie jest takie trudne, przynajmniej w moim modelu nie było problemów. Jesienią prawie zawsze pracuje w tym trybie do momentu włączenia ogrzewania, wcześniej korzystaliśmy z grzejnika, ale zużywa on za dużo prądu.
Tak, próbowałem też jakoś włączyć ogrzewanie, ale albo coś poszło nie tak, albo urządzenie wymagało naprawy, a w powietrzu pojawił się niezrozumiały techniczny zapach. Więc jeszcze go nie włączam, czekam, aż mistrz przyjdzie i sprawdzi. A te informacje mogą być bardzo przydatne. Wyjaśnię też ze specjalistą te punkty, z których chciałbym skorzystać po przeczytaniu tekstu. Na przykład, jak uniknąć uszkodzenia klimatyzatora zimą.
Najprawdopodobniej ten „techniczny” zapach to plastik. Winne tego są niedrogie systemy dzielone. Musisz sprawdzić, czy plastik się topi. Jeśli nie, zapach po pewnym czasie zniknie.