Konserwacja systemów dzielonych: samodzielne czyszczenie, naprawa i napełnianie urządzeń klimatyzacyjnych

W każdej strefie klimatycznej istotna jest kwestia regulacji temperatury i wilgotności powietrza w pomieszczeniach mieszkalnych i przemysłowych. W tym celu stosuje się różne urządzenia klimatyzacyjne. Jedną z opcji dla tego typu urządzeń są systemy split. Wyróżniają się przystępną ceną, stylowym designem i funkcjonalnością.

Jak każdy inny sprzęt wymagają regularnej, profesjonalnej konserwacji. Z reguły jest produkowany przez wyspecjalizowanych specjalistów z różnych firm. Ale w niektórych przypadkach możesz samodzielnie przeprowadzić konserwację systemów dzielonych. Poniżej dowiesz się, jak to zrobić.

Projekt systemu dzielonego

Zanim opanujesz metody serwisowania, naprawy i tankowania urządzeń klimatyzacyjnych, musisz zapoznać się z cechami jego konstrukcji.

System split to dość skomplikowany sprzęt. Podzielony jest na dwa główne elementy:

• jednostka zewnętrzna;
• blok wewnętrzny.

Treść każdego bloku zawiera określone komponenty. Część zewnętrzna Systemy dzielone składają się z wentylatora, skraplacza, sprężarki, zaworu czterodrogowego, filtrów i systemu rurociągów. Wewnętrzny – wentylator, parownik i filtr powietrza. Czynnik chłodniczy krąży pomiędzy blokami: freon.

Z reguły nie ma problemów z nowymi systemami split.Jeśli jednak nie zostaną serwisowane po pierwszym sezonie, awarie nie będą długo czekać.

Porusza się poprzez system rurociągów. Podczas pracy urządzenia występują w dwóch stanach fizycznych: ciekłym i gazowym. Dla każdego stanu freonu zaprojektowano odrębny rurociąg. Różnią się od siebie średnicą wewnętrzną i zewnętrzną.

Zakłócenie pracy choćby jednego elementu systemu prowadzi do poważnych awarii sprzętu. Aby uniknąć poważnych awarii, właścicielom takiego sprzętu zaleca się przeprowadzanie konserwacji przynajmniej raz w roku.

Jeśli sprzęt znajduje się na terenie przemysłowym, minimalna liczba przeglądów zapobiegawczych powinna wynosić dwa razy w roku.

Warto zauważyć, że obecnie istniejące marki freonów są całkowicie bezpieczne dla człowieka. Z wyjątkiem czynnika chłodniczego R22. Nie jest już stosowany we współczesnej technologii

Samoczyszczenie sprzętu

Ze względu na to, że systemy dzielone przepuszczają przez nie w każdej sekundzie dużą ilość powietrza, wystąpienie zanieczyszczeń jest nieuniknione.

Tworzą się na następujących elementach konstrukcyjnych:

• filtry powietrza;
• grzejnik/wymiennik ciepła;
• wentylator

Jeśli nie czyścisz regularnie, na tych elementach utworzy się warstwa brudu. Uniemożliwia to pełną wymianę powietrza, co powoduje nieprawidłowe działanie automatyki. W takim przypadku użytkownicy mogą doświadczyć niewystarczającego chłodzenia lub jego całkowitego braku.

Czyszczenie i wymiana filtrów

Filtry powietrza są urządzenie wewnętrzne. Można je łatwo wyjąć z obudowy. Producenci zalecają czyszczenie ich bezpośrednio przy każdym sprzątaniu pomieszczenia.

Można to zrobić za pomocą odkurzacza. Tkaninę filtracyjną wyjmuje się i dokładnie oczyszcza za pomocą odkurzacza. Następnie filtry należy zainstalować na swoim miejscu.

Ponieważ jednak nie wszyscy użytkownicy wykonują tę procedurę, filtr staje się bardziej zatkany. Jeśli odkurzacz nie pomoże w całkowitym oczyszczeniu tkaniny filtracyjnej, należy zastosować czyszczenie ręczne.

W większości przypadków znacznego zanieczyszczenia filtra można uniknąć poprzez regularne czyszczenie na sucho. Zajmie to tylko kilka minut czasu

Tkaninę pierze się w ciepłej wodzie z użyciem delikatnych detergentów lub mydła. Można także użyć specjalistycznych detergentów przeznaczonych do pielęgnacji filtrów. Pamiętaj, aby wysuszyć tkaninę. Po wyschnięciu instaluje się go na swoim miejscu w konstrukcji.

Jeśli filtr był czyszczony niezwykle rzadko lub nie czyszczony w ogóle przez długi czas, najlepiej wymienić go na nowy. Wynika to z faktu, że płótno ma za zadanie wyłapywać najmniejsze cząsteczki znajdujące się w powietrzu. Gromadząc się, niszczą strukturę materiału.

Nawet dokładne czyszczenie nie będzie w stanie go przywrócić. Montując uszkodzony filtr powietrza w systemie split użytkownik nie uzyska ochrony przed zanieczyszczeniami powietrza.

W produkcji usunięty filtr można oczyścić za pomocą kompresora. Do zanieczyszczonych miejsc dostarczane jest powietrze pod ciśnieniem, oczyszczając je.

Pielęgnacja grzejników i wymienników ciepła

Operację tę można również wykonać niezależnie. Elementy znajdują się za filtrami powietrza. Dlatego mądrze jest połączyć pielęgnację filtra i chłodnicy w jeden zabieg.

W celu konserwacji zapobiegawczej chłodnicy nie jest wymagany całkowity demontaż urządzenia.Jest to konieczne w przypadku wyjątkowo silnego zabrudzenia lub uszkodzenia chłodnicy.

Grzejnik i wymiennik ciepła są połączone w jedną konstrukcję. Zewnętrznie przypomina metalowy grill. Będziesz musiał go wyczyścić ręcznie. Pomoże w tym pędzel z plastikowym włosiem. Za jego pomocą można oczyścić urządzenie z kurzu, włosów i innych suchych zanieczyszczeń.

Jeśli na chłodnicy znajduje się tłusty film, należy użyć odkurzacza parowego. Ostrożnie kierując strumień pary na zanieczyszczony obszar, będziesz mógł usunąć folię. Pozostały brud należy usunąć suchą szmatką.

Zaleca się czyszczenie chłodnicy na sucho przynajmniej raz w miesiącu. Pomoże to uniknąć kosztownych napraw.

Na jednostce zewnętrznej znajduje się również osłona chłodnicy. Dotarcie do niego jest zazwyczaj problematyczne. Zaleca się czyszczenie go przynajmniej raz w roku. Aby to zrobić, należy zdjąć kratkę z korpusu bloku. Jest on zabezpieczony kilkoma śrubami.

Następnie należy spłukać go ciepłą wodą. Można używać pędzli z plastikowym włosiem i gąbki. Lub użyj środków chemicznych, które nie uszkadzają lakieru. Po czyszczeniu wytrzyj produkt do sucha i odłóż go na miejsce. Możesz połączyć tę procedurę z czyszczeniem wentylatora.

Czyszczenie łopatek wentylatora

Wiele zależy od wentylatorów w systemie split. Dostarczają powietrze we właściwym kierunku. Za ich pomocą ciepłe powietrze jest usuwane na ulicę i dostarczane jest schłodzone powietrze. Wentylatory składają się z silników prądu stałego i wirników z łopatkami.

Wentylator zajmuje znaczną część przestrzeni w urządzeniu. Od tego zależy kierunek napływu zimnego powietrza i siła przepływu. Dlatego należy zadbać o czystość tego produktu.

Zanieczyszczenie wentylatora może zmniejszyć prędkość obrotową silnika.Może to spowodować jego przegrzanie i szybką awarię. Ponadto duże zanieczyszczenia mogą uszkodzić i wygiąć łopatki wirnika. W takim przypadku zmieni się kierunek nawiewu powietrza, a wydajność podzielonego systemu spadnie nawet po czyszczeniu.

Czyszczenie wentylatora nie jest bardzo trudne. Trzeba tylko uważać, aby woda i płyn czyszczący nie dostały się na płytkę sterującą i złącza.

Po zdjęciu pokrywy obudowy i filtrów odsłonięty zostanie wentylator. Jego ostrza należy przecierać wilgotną szmatką. Można wstępnie odkurzyć ostrza, jeśli jest na nich dużo kurzu.

Zaleca się serwisowanie wentylatora jednostki zewnętrznej, jeśli jest do niego łatwy dostęp. Jeśli go tam nie ma, lepiej zwrócić się o pomoc do specjalistów.

Napełnienie układu freonem

W normalnych warunkach pracy czynnik chłodniczy należy uzupełnić nie wcześniej niż 18 miesięcy od zakupu. Wynika to z naturalnej właściwości freonu polegającej na parowaniu. Parowanie następuje na złączach rurociągów lub poprzez mikropęknięcia w materiale.

Zbiornik z czynnikiem chłodniczym musi znajdować się w tym samym położeniu od chwili rozpoczęcia pracy do jej zakończenia. Dlatego należy wybrać stabilną pozycję pojemnika i optymalną długość węży

Jednak konieczność zatankowania systemu może pojawić się wcześniej. Mogą do tego prowadzić następujące zdarzenia:

• mechaniczne uszkodzenie rurociągu;
• wady fabryczne - awaria automatyzacji produkcji;
• niestandardowy montaż systemu split - zwiększenie długości przewodów komunikacyjnych;
• przeprowadzanie napraw układu bez późniejszego tankowania - na przykład wymiana sprężarki.

Oto powody, dla których w systemie może brakować freonu.Warto również zwrócić uwagę na fakt, że czynnik chłodniczy odparuje nawet ze sprzętu, który nigdy nie był podłączony do sieci. Dlatego trzeba wziąć tę cechę pod uwagę i zwrócić uwagę na datę produkcji sprzętu.

Średnio ilość freonu w systemie zmniejsza się o 8% rocznie. Znaczący brak czynnika chłodniczego może prowadzić do nieodwracalnych konsekwencji: zablokowania sprężarki i jej całkowitej awarii. Dlatego zaleca się sprawdzanie poziomu freonu raz na półtora roku oraz po każdej naprawie.

Etap nr 1 – prace przygotowawcze

Musisz przestudiować dokumentację techniczną swojego podzielonego systemu. Jest to konieczne, aby określić, jaki rodzaj freonu ładowany jest do urządzenia i jakie jest optymalne ciśnienie gazu w układzie.

Następnie, na podstawie otrzymanych informacji, musisz kupić butlę z czynnikiem chłodniczym. Najczęściej używanymi markami freonów są R410A i R407C.

Substancją pierwszego rodzaju można uzupełnić instalację bez wypompowywania pozostałego freonu. Drugi rodzaj substancji można uzupełnić w układzie dzielonym dopiero po całkowitym usunięciu pozostałości freonu z rurociągów i sprężarki.

Najlepiej zaopatrzyć się w profesjonalne narzędzie do monitorowania ilości czynnika chłodniczego w układzie. Pozwoli to uniknąć sytuacji niedostatecznego lub nadmiernego napełnienia freonem w sprzęcie.

Do pracy potrzebne będą:

• freon wymaganej marki;
• manometr, który będzie podłączony do butli i układu dzielonego;
• klucz o odpowiednim rozmiarze.

Istnieje kilka metod ponownego napełniania układu dzielonego freonem. Najbardziej praktyczną metodą do samodzielnego wdrożenia w domu jest metoda monitorowania ciśnienia w układzie. Najczęściej korzystają z niego profesjonaliści.

Aby wymienić czynnik chłodniczy, potrzebny będzie swobodny dostęp do jednostki zewnętrznej.Posiada dwa wyjścia do wymiany freonu. Gaz jest przez nie pompowany i pompowany.

Etap nr 2 - wymiana freonu

Porządek pracy do wymiany czynnika chłodniczego można podzielić na następujące etapy:

1. Włączenie systemu split w trybie maksymalnego chłodzenia.
2. Podłączenie manometru do jednostki zewnętrznej.
3. Usunięcie zalegającego gazu z układu - jeśli zajdzie taka potrzeba.
4. Ustawianie temperatury chłodzenia w pozycji środkowej.
5. Częściowe doprowadzenie gazu do instalacji, z weryfikacją wskazań na manometrze z fabrycznymi wskazaniami ciśnienia.
6. Zatrzymanie dopływu freonu w momencie, gdy ciśnienie powróci do normy.
7. Odłączenie węża i manometru od kolektora.
8. Dokręcanie przewodów do tankowania.
9. Sprawdzanie działania urządzeń klimatyzacji.

Jeśli wszystko zostanie wykonane poprawnie, sprzętu nie będzie trzeba powtarzać przez co najmniej kolejne półtora roku.

W niektórych przypadkach niektórzy właściciele systemów dzielonych uciekają się do demontażu jednostki zewnętrznej. Pozwala to nie tylko napełnić system freonem, ale także przeprowadzić pełną konserwację sprzętu w pomieszczeniu

Jeśli zachodzi potrzeba zbyt częstego uzupełniania, oznacza to wyciek czynnika chłodniczego z układu. Jak to naprawić, zostanie omówione poniżej.

Samodzielna naprawa układu split

Nie zaleca się samodzielnej naprawy takiego sprzętu. Aby w pełni naprawić awarię, musisz znać nie tylko zasadę działania wszystkich elementów konstrukcyjnych, ale także posiadać określone narzędzia.

Trzeba też pamiętać, że system split działa na napięciu sieciowym. I jest to niebezpieczne dla zdrowia i życia. Dlatego jeśli nie masz zaufania do swoich umiejętności i umiejętności, lepiej powierzyć diagnozę usterek i ich eliminację doświadczonym specjalistom.

Aby zrozumieć, jakie środki możesz podjąć samodzielnie, aby naprawić podzielony system, musisz znać główne przyczyny nieprawidłowego działania. Niektóre z nich zostaną omówione w dalszej części artykułu. Ale wykwalifikowany specjalista może najdokładniej i najszybciej zidentyfikować problemy i uszkodzenia.

Urządzenie nie włącza się

Przyczyny tego mogą być następujące:

• wyczerpana bateria w panelu sterowania;
• uszkodzone gniazdko lub wyłącznik automatyczny;
• uszkodzony kabel sieciowy;
• brak napięcia w sieci lub jego niedobór/nadmiar.

Najłatwiej jest samodzielnie wymienić baterie. Możesz sprawdzić gniazdko za pomocą innego działającego urządzenia sieciowego. W przypadku zauważenia uszkodzeń na kablu należy natychmiast zaprzestać korzystania z urządzenia i wymienić kabel na nowy o tym samym przekroju.

Na drodze prądu elektrycznego od licznika do jednostki sterującej mogą znajdować się przeszkody w postaci tlenków na stykach. Często zdarza się złe połączenie złączy. Wszystko to może być przyczyną braku zasilania systemu split.

Napięcie w sieci należy sprawdzić za pomocą multimetru lub woltomierza prądu przemiennego. Jeśli napięcie jest znacznie niższe lub wyższe niż 220 V, należy pomyśleć o zakupie dodatkowego sprzętu w celu normalizacji napięcia - stabilizatorów lub konwerterów.

Sprzęt nie chłodzi dobrze

Najczęstsze przyczyny tej awarii są następujące:

• brak freonu w systemie;
• zatkany wylot powietrza w jednostce wewnętrznej;
• zużyta sprężarka;
• awaria wentylatora;
• zatkane rurki kapilarne.

Ze względu na niewielką ilość czynnika chłodniczego w rurociągach działanie sprężarki zostaje zakłócone.Nowoczesne systemy split sygnalizują problem z wyprzedzeniem, dzięki obecności czujnika ciśnienia w konstrukcji urządzenia.

Freon może stopniowo wyparowywać lub wyciekać. Na brak czynnika chłodniczego wskazują następujące objawy: dmucha wentylator, sprężarka pracuje stale z rzadkimi wyłączeniami lub w ogóle nie działa (z powodu przegrzania przy wyjątkowo niskiej zawartości freonu w układzie). Problem ten rozwiązuje się poprzez wyszukanie wycieku czynnika chłodniczego i jego uzupełnienie.

Najczęstszą przyczyną braku chłodzenia są przeszkody na drodze zimnego powietrza. Z reguły prezentowane są w postaci warstwy brudu składającej się z puchu, wełny i kurzu. Wydajność powietrza należy przywrócić poprzez oczyszczenie filtrów powietrza jednostki wewnętrznej.

W najbardziej zaawansowanych przypadkach zanieczyszczenie wnętrza sprzętu może być przyczyną rozprzestrzeniania się nieprzyjemnych zapachów, a nawet chorób. Dlatego niezwykle ważne jest terminowe czyszczenie urządzeń klimatyzacyjnych

Sprężarka jest najbardziej obciążonym elementem układu. Jego zużycie może prowadzić do braku chłodzenia. Oczywiste cechy awarii sprężarki: widać pracę wentylatorów, ale nie słychać pracy sprężarki ani samego chłodzenia. Może to jednak również wskazywać na awarię kondensatorów (rozruch i działanie) lub przekaźnika termicznego.

Aby zidentyfikować dokładną przyczynę awarii, należy sprawdzić każdy element osobno. Aby to zrobić, będziesz potrzebować multimetru i pewnej wiedzy z zakresu elektrotechniki. Uszkodzoną część wymienia się na nową. Jeśli sprężarka została wymieniona, należy uzupełnić ilość freonu.

Uszkodzone wentylatory mogą również powodować słabą wydajność chłodzenia.W tym przypadku słychać dźwięk pracy sprężarki, ale nie dochodzi do przedmuchu - nie wyczuwa się przepływu powietrza z układu split. W celu naprawy należy otworzyć pokrywę urządzenia, odłączyć wentylator od obudowy i płyty sterującej i wymienić go na nowy, zwracając uwagę na polaryzację podłączenia.

Wentylatory do systemów dzielonych to niedrogie części. W razie potrzeby w celu wymiany można kupić oddzielny wirnik lub silnik na wymagane napięcie

Jeśli kapilary są zatkane, cyrkulacja czynnika chłodniczego przez nie zostaje zakłócona. Prowadzi to do wrzenia i odparowania freonu przed wejściem do parownika. W takim przypadku sprężarka może pracować stale, z rzadkimi przestojami, ale chłodzenie będzie słabe.

Jeśli blokada jest poważna, sprężarka będzie działać bez wyłączania, a użytkownik otrzyma ciepłe powietrze. Problem rozwiązuje się poprzez przemycie rur specjalnymi rozpuszczalnikami lub wodą pod ciśnieniem. Jeśli to nie pomoże, rurkę wymienia się na nową.

Inną częstą awarią jest wyciek z wewnętrznego modułu dzielonego. Dlaczego tak się dzieje i jak sobie z tym poradzić, powiedzieliśmy w ten materiał.

Wnioski i przydatne wideo na ten temat

Proces czyszczenia podzielonego systemu można wyraźniej zobaczyć na filmie:

Przeprowadzaj niezależne naprawy i czyszczenie systemów dzielonych Jest to możliwe przy odpowiednim podejściu do sprawy. Zdecydowanie zaleca się zapoznanie z konstrukcją sprzętu, jego dokumentacją i cechami serwisowanego urządzenia.

Konieczne jest także zachowanie środków ostrożności. Jeśli awarii nie da się samodzielnie zdiagnozować i usunąć, nie ma potrzeby ponownego podłączania uszkodzonego systemu split do sieci. Najlepiej skontaktować się ze specjalistyczną firmą.

Jeśli masz pytania dotyczące tematu artykułu, możesz je zadać w sekcji komentarzy. Tam możesz podzielić się cennymi radami lub opowiedzieć, jak sam czyściłeś podzielony system.