Błędy klimatyzatora pomocniczego: jak ustalić awarię i przywrócić działanie podzielonego systemu

Czy to nie prawda, byłoby wspaniale, gdyby jakiś podzielony układ zepsuł się, a nie szukał fachowca lub jechał do serwisu.Dobrze byłoby samemu dowiedzieć się, jaka jest przyczyna awarii.

Standardowe błędy klimatyzatora AUX można wyeliminować własnymi rękami, ponieważ... Większość z nich związana jest z mechanicznymi uszkodzeniami części urządzeń, awariami i zużyciem sprzętu.

Aby jak najdokładniej określić przyczynę awarii, należy wcześniej zapoznać się z głównymi kodami błędów i oznakami typowych usterek urządzeń klimatyzacyjnych. Podpowiemy Ci, jak zidentyfikować naruszenie i przywrócić funkcjonalność sprzętu. Nasze wskazówki przydadzą się rzemieślnikom domowym.

Cechy klimatyzatorów marki AUX

Systemy Aux Split, z którymi zwykle spotykają się konsumenci, należą do modeli półprzemysłowych i domowych. Klimatyzatory przemysłowe instalowane są głównie w dużych przedsiębiorstwach produkcyjnych.

Segment urządzeń do klimatyzacji domowej i półprzemysłowej prezentuje najbardziej zróżnicowany rodzaj i technologię urządzeń. Firma produkuje konwencjonalne i instalacje inwerterowe. Oferta obejmuje systemy dzielone naścienne i kasetowe, modele mobilne stojące na podłodze itp.

Systemy naścienne instalowane są najczęściej w domach prywatnych i mieszkaniach, natomiast klimatyzatory kasetowe instalowane są w pomieszczeniach biurowych, handlowych i przemysłowych. Jakość klimatyzatorów AUX w dużym stopniu zależy od dostawców OEM. Lepiej kupić sprzęt Aux od wyspecjalizowanych firm.Firmy takie chętniej kupują sprzęt wysokiej jakości.

Klimatyzatory pomocnicze prezentowane są w kilku seriach: FJ, Legend Standart (LS), LS Inverter, Legend Design Inverter i Legend Exlusive Inverter. Przeznaczone są do różnych obszarów pomieszczeń chłodniczych. Oprócz modeli z podstawowym zestawem funkcji dostępne są wersje ulepszone.

Sprzedam klimatyzatory AUX
Wszystkie klimatyzatory marki AUX wyróżniają się atrakcyjnym designem, uniwersalnością oraz niską ceną, dlatego cieszą się popularnością na rynku

Systemy Split wszystkich serii AUX przeznaczone są do chłodzenia, ogrzewania, osuszania i wentylacji pomieszczeń. Funkcja chłodzenia może działać w temperaturach od +15 do +43 stopni, natomiast funkcja grzania może działać w temperaturach powyżej 0.

Nie da się uruchomić systemu split w niższych temperaturach bez dodatkowego przygotowania technicznego. Działanie urządzeń klimatyzacyjnych w temperaturach ujemnych może prowadzić do ich awarii. Ponadto klimatyzacja w trybie ogrzewania nie jest uważana za alternatywę dla ogrzewania.

Sprawdzanie temperatury w pomieszczeniu
Przed uruchomieniem klimatyzatora należy sprawdzić temperaturę powietrza w pomieszczeniu i dopiero wtedy włączyć to urządzenie do sieci

Istnieje wiele odmian systemów Aux Split. Pod względem funkcjonalności modele klimatyzatorów o podobnym skrócie niewiele się od siebie różnią. Główne różnice dotyczą wyglądu, dodatkowych funkcji i mocy.

Awarie klimatyzatorów marki AUX

Klimatyzatory AUX są dość niezawodne, ale też od czasu do czasu się psują. Przed naprawą urządzenia należy je najpierw w pełni zdiagnozować.

Podczas diagnostyki sprawdzany jest stan wszystkich części podzielonego układu:

  • mocowania bloków wewnętrznych i górnych;
  • zaciski wszystkich połączeń stykowych;
  • filtry powietrza;
  • żaluzje wyjściowe;
  • system odwadniający itp.

Podczas diagnozy klimatyzator AUX uruchamia się w trybie pracy testowej. Tryb testowy jest podobny do standardowego, jednak w jego trakcie urządzenie nie reaguje na temperaturę pokojową i odczyty czujników. Podczas diagnostyki rejestrowane są kluczowe parametry pracy rozdzielonego systemu i identyfikowane są błędy.

Samodzielna konserwacja klimatyzatora
Aby sprawdzić główne wskaźniki techniczne klimatyzatora i wyszukać możliwe usterki, należy uruchomić go w trybie testowym

Wiele błędów w klimatyzatorach domowych można naprawić samodzielnie. Tradycyjnie wszystkie awarie klimatyzatorów można podzielić na awarie obwodu chłodniczego i awarie elektroniki (awaria elementów elektrycznych układu).

Najczęściej psują się wentylatory w systemach Aux split, kompresory, płyta lub wymiennik ciepła jednostki zewnętrznej. Faktem jest, że główny ładunek podczas pracy urządzenia spada na nie, więc części te szybko się zużywają.

W przypadku awarii wentylatora system zwykle włącza się na kilka sekund, a następnie ponownie wyłącza. Może to wskazywać na problem z łopatkami wentylatora, silnikiem lub kondensatorem. Charakter uszkodzenia określa się sprawdzając rezystancję uzwojenia za pomocą testera.

Testery części elektrycznej klimatyzatora
Aby dokładnie sprawdzić rezystancję i uzwojenie, należy najpierw zadzwonić do problematycznego obszaru urządzenia za pomocą multimetru, a następnie wziąć megaomomierz

Jeśli wystąpi którakolwiek z tych usterek, część należy wymienić. Naprawa wentylatora nie zajmuje więcej niż godzinę lub dwie. Możesz to zrobić samodzielnie lub skontaktować się z centrum serwisowym.

Jeśli sprężarka ulegnie awarii, klimatyzator nie włącza się w ogóle lub włącza się tylko na kilka minut. Czasami po włączeniu urządzenia słychać głośne brzęczenie.Ponadto w przypadku tej awarii występują częste zmiany w cyklach zatrzymywania i uruchamiania.

Może się to zdarzyć na skutek nieprawidłowego przełączania faz, awarii skraplacza, awarii zaworu rozprężnego i zalania skrzyni korbowej sprężarki ciekłym freonem. W większości przypadków można ograniczyć się do naprawy kompresora, nie ma konieczności całkowitej wymiany części.

Sprężarka klimatyzacji
Sprężarka jest częścią klimatyzatora niezbędną do sprężania freonu i zapewnienia jego swobodnego obiegu w całym obwodzie roboczym

Problemy z niezrównoważeniem faz zwykle wskazują na nieprawidłowy rozkład obciążenia w sieci. Połączenie fazowe sprawdza się za pomocą cęgów prądowych. Jeśli pomiar ten wykaże problemy, obciążenie zostaje rozdzielone.

Jeśli skrzynia korbowa zostanie zalana ciekłym czynnikiem chłodniczym, należy spuścić freon, opróżnić układ i ponownie napełnić obwód. Należy także na nowo skonfigurować działanie regulatora ciśnienia skraplacza.

Za najpoważniejsze uważa się problemy w elektronicznej części urządzeń klimatyzacyjnych. Awarię oprogramowania urządzenia można naprawić poprzez przeprogramowanie systemu, co najlepiej wykonać w centrum serwisowym.

Płyta sterująca może przepalić się z powodu skoków napięcia lub zwarć. W takim przypadku uszkodzone mikroukłady są nielutowane, a na ich miejsce lutowane są nowe, równolegle sprawdzając mikroukład buforowy.

Czasami przyczyną nieprawidłowego działania tablicy sterującej jest błąd połączenia podczas instalacji sprzętu. W takim przypadku przepalają się mostki diodowe, stabilizator napięcia lub transformator. Jeśli płyta jest całkowicie spalona, ​​​​należy ją wymienić na nową. Wymiana spalonej płyty sterującej odbywa się w kilku etapach.

Przegląd i naprawa klimatyzacji
Jednoczesne miganie wszystkich lampek kontrolnych systemu split wiąże się zwykle z awarią ustawień oprogramowania płytki sterującej spowodowaną niezgodnością parametrów sieci ze standardami GOST

Najpierw wyłącza się zasilanie urządzenia, po czym demontuje się obudowę lub zdejmuje górną pokrywę urządzenia. Następnie płytkę wyciąga się ze szczelin (wszystkie śruby mocujące odkręca się równolegle). Następnie instalowana jest nowa płyta, a blok jest montowany w odwrotnej kolejności.

Ale przed jakąkolwiek diagnostyką i naprawą sprzętu klimatyzacyjnego należy upewnić się, że jest on prawidłowo wybrany i dobrze zainstalowany.

Jeśli pobór mocy klimatyzatora nie jest zaprojektowany dla dużego pomieszczenia i jest tam zainstalowany system podzielony, urządzenie nie będzie w stanie wytworzyć pożądanego reżimu temperaturowego, w związku z czym będzie okresowo generować błędy. W końcu klimatyzator będzie stale działał i nagrzewał się, w wyniku czego szybko się zepsuje.

Obliczanie mocy klimatyzatora
Wybierając klimatyzator do mieszkania lub domu, należy kierować się podstawowymi zaleceniami dotyczącymi stosunku powierzchni chłodzonego pomieszczenia do mocy systemu split

Jeśli system split nie zostanie poprawnie zainstalowany i naruszone zostaną podstawowe wymagania techniczne dotyczące jego instalacji, nie będzie on działał poprawnie.

Na przykład, jeśli nachylenie rury spustowej jest niewystarczające, woda opadająca podczas kondensacji nie będzie mogła zostać całkowicie usunięta z urządzenia. Może to doprowadzić do jego awarii, a jeśli różnica wysokości między urządzeniami klimatyzacyjnymi wewnętrznymi i zewnętrznymi będzie zbyt duża, sprężarka będzie pompować freon z niewystarczającym ciśnieniem.

Typowe oznaki nieprawidłowego działania podzielonego systemu

Najpierw zepsuj się system Aux Split wymaga czyszczenia. Przyczyną awarii urządzenia może być zwykłe zanieczyszczenie, dlatego należy je natychmiast wyeliminować. Warstwa kurzu na urządzeniu zmniejsza jego wydajność pracy około 2-2,5 razy.

Brudny wymiennik ciepła klimatyzatora
Brudny klimatyzator nie tylko wygląda okropnie, ale także nie spełnia swoich podstawowych funkcji, czyli chłodzenia i grzania. Jeżeli zanieczyszczeń będzie za dużo, system split po prostu przestanie schładzać powietrze w pomieszczeniu do wymaganych wartości temperatury

Jeśli po czyszczeniu klimatyzator nie działa, należy przyjrzeć się innym oznakom, aby zdiagnozować problemy.

Znaki te obejmują:

  1. Praca jednostki wewnętrznej bez chłodzenia. W takim przypadku rolety jednostki wewnętrznej otwierają się, wentylator obraca się, ale temperatura powietrza w pomieszczeniu pozostaje niezmieniona.
  2. Wyciek wody z jednostki wewnętrznej.
  3. Klimatyzator nie reaguje na naciskanie klawiszy pilota.
  4. Nagłe wyłączenie podzielonego systemu po dłuższej pracy.
  5. Problemy z pracą sprężarki i wentylatorów.

Ale jeśli klimatyzator nie działa, należy najpierw upewnić się, że jest bezpiecznie podłączony do sieci elektrycznej. Ponadto musisz sprawdzić stan wyłącznik obwodu i bezpiecznik na linii zasilającej. Należy również upewnić się, że wszystkie tryby urządzenia są włączone prawidłowo.

Klimatyzacja działa, ale nie chłodzi

Jeżeli w systemie AUX split nie działa funkcja chłodzenia, należy najpierw sprawdzić jej ustawienia i warunki pracy, a także pracę kompresora. Jeśli kompresor nie działa, naprawa urządzenia bez wiedzy i doświadczenia w tym zakresie nie będzie możliwa.

W takim przypadku przyczyną awarii może być:

  • nieprawidłowe działanie czujników temperatury;
  • problemy z kondensatorem rozruchowym sprężarki;
  • spalanie styków mocy sprężarki;
  • awaria sprężarki;
  • awaria płyty sterującej.

Jeżeli sprężarka pracuje, klimatyzator powinien buczeć i lekko wibrować. W tym przypadku problemem jest brak freonu (czynnika chłodniczego). Diagnozę poziomu czynnika chłodniczego przeprowadzamy za pomocą manometrów (mierzą ciśnienie w układzie).

W większości przypadków wycieki freonu występują na połączeniach rur miedzianych wzdłuż trasa klimatyzatora, ułożone pomiędzy blokami wewnętrznymi i zewnętrznymi. W miejscu wycieku pozostaje olej i przylega do niego pył.

Tworzenie optymalnego mikroklimatu
Freon to nasycony alifatyczny fluorowany węglowodór, całkowicie bezpieczny dla ludzi i zwierząt domowych, stosowany w klimatyzacji do chłodzenia.

Niewielki wyciek czynnika chłodniczego (do 200 g rocznie) uważany jest za zjawisko normalne i naturalne. Dzieje się tak z powodu mechanicznego połączenia głównych rur i błędów podczas instalacji. Problem ten można rozwiązać poprzez uzupełnienie czynnika chłodniczego podczas corocznego serwisu.

Aby zapobiec nadmiernemu odparowaniu czynnika chłodniczego, zaleca się terminowe czyszczenie urządzenia. Konieczne jest poddanie się konserwacji serwisowej i okresowe tankowanie podzielonego układu.

Jeśli nie zostanie to zrobione, w systemie będzie niskie ciśnienie z powodu braku freonu. Z powodu niskiego ciśnienia w linii może nastąpić zamarznięcie rur i wymiennika ciepła, co ostatecznie doprowadzi do awarii sprężarki.

Poważne wycieki i ich konsekwencje są zwykle eliminowane przez lutowanie. Palnik podgrzewa wyciek freonu na rurze i uszczelnia go lutem. Ponadto nieszczelne rurki można całkowicie wymienić, lutując je azotem.

Wyciek czynnika chłodniczego można wykryć mierząc ciśnienie w linii ssawnej.Ciśnienie ssania nie może spaść poniżej zera. W takim przypadku do układu przedostanie się powietrze i wilgoć, co może spowodować wewnętrzną korozję sprężarki.

Lampa UV do uzdatniania powietrza
Do wyszukiwania wycieków czynnika chłodniczego w klimatyzatorach często stosuje się elektroniczne wykrywacze nieszczelności i chemiczne wskaźniki nieszczelności ze specjalnymi lampami ultrafioletowymi.

Dodatkowo niewystarczający rozwój mocy klimatyzatora może być związany z niskim napięciem w sieci elektrycznej. W takim przypadku podzielony system nie będzie działał poprawnie. W przypadku wykrycia tej usterki należy włączyć urządzenia klimatyzacyjne poprzez stabilizator.

Wyciek wody z klimatyzatora

Wycieki wody z systemu dzielonego są najczęściej związane z zatkanym wężem spustowym lub tacą. Aby rozwiązać ten problem, należy zdemontować jednostkę wewnętrzną i wyczyścić system odwadniający. Tego typu nieszczelności mogą być również związane z wadami układu zbierania skroplonej cieczy.

Układ spustowy klimatyzatora
System drenażowy klimatyzatora należy regularnie sprawdzać i czyścić, ponieważ jest to obszar o dużej wilgotności, idealny do rozwoju mikroorganizmów.

Te. Zwykle woda wycieka z bloku z powodu niedoskonałości konstrukcji. Aby znaleźć dokładną przyczynę nieprawidłowego działania, należy zdemontować jednostkę wewnętrzną. Następnie należy uruchomić klimatyzator i określić awarię podczas jego pracy.

Klimatyzator nagle się wyłącza

Jeśli klimatyzator pracuje przez dłuższy czas, a następnie nagle się wyłącza, może to oznaczać przegrzanie sprężarki, zatkanie kapilary, niedziałające wentylatory i awarię elektroniki. Awaria elektroniki to najbardziej złożony problem, który wymaga udziału specjalisty w usunięciu problemu.

Naprawa systemu dzielonego
Awarie elektroniki w klimatyzatorze zwykle powstają na skutek awarii elektrycznych, które skutkują spaleniem dowolnej części urządzenia

Rozwiązywanie problemów z elektroniką należy rozpocząć od wrażliwych części: bezpieczników i transformatorów. Jeśli zostaną znalezione spalone części, musisz znaleźć przyczynę awarii i ją wyeliminować. Jeśli bezpieczniki i transformatory są w porządku, należy sprawdzić stan płytki: kondensatory, przekaźniki, stabilizatory napięcia, mostek diodowy itp. Ale tablica zwykle nie jest naprawiana, ale wymieniana na nową.

Kody błędów systemu podziału AUX

Wszystkie klimatyzatory marki Aux posiadają system autodiagnostyki, który w przypadku wykrycia problemów wyświetla na wyświetlaczu kody błędów sprzętu. Jest to podpowiedź gdzie szukać przyczyny problemu. Kodowanie usterki składa się z cyfr i liter łacińskich. Wskazania błędów w różnych modelach urządzeń klimatyzacyjnych mogą się nieznacznie różnić.

Ujednolicone polecenia obejmują:

  1. Rodzaj awarii Wyświetlanie potoku cyfrowego (bez oznaczenia alfanumerycznego) – nieprawidłowe działanie wyświetlacza jednostki wewnętrznej.
  2. E1 – nieprawidłowe działanie czujnika temperatury (termistora) jednostki wewnętrznej. Równolegle z tym wskaźnikiem miga żółta dioda LED timera na jednostce wewnętrznej (raz na 8 sekund). System w tym momencie jest całkowicie zatrzymany i nie reaguje na polecenia zewnętrzne.
  3. E2 I E3 – błędy czujnika parownika.
  4. E 4 – awaria silnika wentylatora (silnik ze sprzężeniem zwrotnym PG).
  5. E5 – błędy w jednostce zewnętrznej urządzenia klimatyzacyjnego (funkcja ochrony zewnętrznej).
  6. E6 – błędy w silniku wentylatora jednostki wewnętrznej systemu split.

W takim przypadku dokładny charakter błędu zależy od tego, w którym momencie pracy klimatyzatora wyświetlił się ten lub inny wskaźnik na urządzeniu.

Błąd E3 najczęściej pojawia się po 5-10 minutach pracy systemu split. Może to być spowodowane:

  • problemy ze stykami mocy;
  • poważne zanieczyszczenie filtra lub parownika (z tego powodu wentylator niezwykle szybko przyspiesza bez obciążenia;
  • nieprawidłowe działanie czujnika prędkości PRM, czujnika prędkości itp.

Zawsze, gdy Błędy E4 Klimatyzator z reguły nie działa w trybach wentylacji i chłodzenia. Ale po włączeniu urządzenia w trybie ogrzewania natychmiast pojawia się błąd. Problem wskazuje na awarię wentylatora jednostki wewnętrznej klimatyzatora marki Aux.

Podzielony wentylator systemowy
Wentylator jednostki wewnętrznej jest ważną częścią klimatyzatora, która zapewnia wymuszony obieg powietrza przez wymiennik ciepła poprzez wdmuchiwanie do pomieszczenia zimna powstałego na grzejniku

Diagnozując klimatyzator, należy wziąć pod uwagę czas wystąpienia błędu. Jeśli kod wyświetla się, gdy urządzenie jest wyłączone, może to wskazywać na problemy ze sterownikiem, a nie z samą częścią.

Te. Kontroler po prostu zawiesza się i okresowo wyświetla kod błędu. Jeśli po sprawdzeniu wszystkich elementów podzielonego układu okaże się, że działają prawidłowo, należy sprawdzić płytkę sterującą i jeśli jest uszkodzona, wymienić ją.

Awarie poszczególnych modeli

Oprócz standardowych wskaźników istnieje wiele kodów błędów specyficznych dla konkretnego modelu klimatyzatora. Systemy AUX split modeli ALHi, ALCa i ALCe posiadają dodatkową interpretację pojawiających się kodów błędów.

Kod E6 może mieć różne znaczenia w zależności od rodzaju systemów dzielonych.W przypadku trójfazowych klimatyzatorów zewnętrznych o indeksie 36 i wyższym (jedynym wyjątkiem jest model 36A4) wskaźnik ten wskazuje na odwrócenie fazy lub niskie napięcie w systemie.

W przypadku jednostek zewnętrznych systemów dzielonych z czujnikiem ciśnienia o indeksie 30 lub wyższym ten kod błędu wskazuje na niskie ciśnienie w systemie.

Pomiar ciśnienia klimatyzatora
Niskie ciśnienie w klimatyzatorze negatywnie wpływa na pracę wszystkich jego części, a w szczególności parownika i skraplacza.

W urządzeniach kasetowych kod błędu E4 oznacza awarię odprowadzania wody z klimatyzatora. Oprócz tego wskaźnika miga żółta dioda LED timera na korpusie urządzenia. Wskaźnik E2 wskazuje, że miedziany czujnik temperatury jest otwarty i nie ma sygnału.

W przypadku niektórych usterek klimatyzatora Aux na panelu nie są wyświetlane żadne sygnały, a jedynie znaki pośrednie wskazują na awarię. Jeśli system split nadal działa, ale żółta dioda LED timera na obudowie miga (2 razy), oznacza to problemy z czujnikiem temperatury na skraplaczu.

Jeśli dioda LED timera na pracującym klimatyzatorze miga na zielono, a na wyświetlaczu nie pojawiają się żadne identyfikatory, oznacza to, że rozpoczął się tryb odszraniania jednostki zewnętrznej. Również w klimatyzatorach AUX miganie diody timera 4 razy co 8 sekund oznacza awarię zasilania.

W przypadku wykrycia jakiegokolwiek problemu należy odłączyć urządzenie od zasilania, aby zapobiec przypadkowym awariom. Jeżeli włączysz urządzenie pół godziny po jego wyłączeniu, a działanie klimatyzatora nie zostanie przywrócone, zaleca się skontaktowanie z centrum serwisowym Aux.

Wnioski i przydatne wideo na ten temat

Kody błędów klimatyzatora Aux pozwalają określić charakter usterki, ale przed ich rozszyfrowaniem lepiej zapoznać się z typowymi awariami systemów dzielonych tej marki i sposobami ich eliminacji.

Poniższy film omawia najczęstszy problem z klimatyzatorami - wyciek freonu:

Po ustaleniu znaczenia wskazania właściciel urządzenia klimatyzacyjnego może zdecydować o dalszym planie działania. Wszystko należy wykonać zgodnie z instrukcją obsługi i przepisami bezpieczeństwa. Na przykład może sam rozwiązać drobny problem, a w przypadku poważniejszej awarii skontaktować się z centrum serwisowym.

Prosimy o wpisywanie komentarzy w poniższym formularzu. Opowiedz nam o tym, jak sam znalazłeś problem z klimatyzatorem. Zadawaj pytania dotyczące tematu artykułu, publikuj zdjęcia procesu naprawy lub rozwiązywania problemów.

Komentarze gości
  1. Shahzodbek

    Mam błąd E0, co to oznacza?
    Klimatyzator działa, ale nie chłodzi

    Załączone zdjęcia:
    • Administracja

      Cześć. Ten kod oznacza niski poziom zasilania lub przerwy w dostawie prądu.

  2. Mam błąd F1 i nie mogę znaleźć informacji. W czym tkwi problem?
    Model ACC HH60LW.

  3. Andriej

    Witam, układ split aux 18, sprężarka nie uruchamia się na chłodzenie, tylko na ogrzewanie, ciśnienie freonów jest w normie, wymieniłem wszystkie przekaźniki, padły, co polecacie????

  4. Podczas tankowania i przełączania na ogrzewanie klimatyzator kasetonowy F 9 AUX wpadł w błąd, co było przyczyną awarii?

  5. Khurszid

    Jaki błąd F2

  6. Roksolana

    Jaki jest kod błędu E06? Kaseta 48 onof

  7. Mikael

    powiedz mi proszę, że się włącza, ale po chwili pokazuje P6
    gdzie jest błąd?

  8. Siergiej

    Po włożeniu wtyczki do gniazdka kontrolka miga i gaśnie, kurtyna otwiera się i zamyka. Nie reaguje na pilota

  9. Nie grzeje, ale chłodzi. bez błędów

  10. Po 10-15 minutach pojawia się L1 - co to oznacza?

  11. Włodzimierz

    Klimatyzator działa gdy jest zimno,
    Po włączeniu ogrzewania natychmiast zapala się błąd E2, rezystancja czujnika jednostki zewnętrznej wynosi około 7 kOhm. Ile powinno być?

  12. Wiaczesław

    Cześć!
    Proszę mi powiedzieć, co oznacza ten błąd?

    Załączone zdjęcia:

Ogrzewanie

Wentylacja

Elektryczne