Jak zmienić łożysko w pralce Indesit: instrukcje krok po kroku

Być może żadnego innego rodzaju prac naprawczych w pralce nie można porównać pod względem złożoności z wymianą łożyska.Proces ten jest jednym z najbardziej pracochłonnych, ponieważ jego pomyślne zakończenie wymaga całkowitego demontażu pralki.

Jeśli nie masz zielonego pojęcia, jak wymienić łożysko w pralce Indesit i nigdy nie miałeś doświadczenia w naprawie sprzętu AGD, prace należy powierzyć specjalistom z centrum serwisowego. Ale nie wyciągaj pochopnych wniosków. Przyjrzyj się algorytmowi wymiany, a być może zdecydujesz się na samodzielne przeprowadzenie naprawy.

Konieczność terminowych napraw

Tradycyjnie w pralkach ładowanych poziomo stosuje się dwa łożyska. Te elementy nośne utrzymują bęben pralki w miejscu, utrzymują go w pozycji poziomej i swobodnie się obracają.

Obydwa łożyska są osadzone na tym samym wale i są uszczelnione przed wnikaniem wody uszczelką umieszczoną wewnątrz bębna. Tymczasem zużycie istniejącej uszczelki po pewnym czasie pracy urządzenia powoduje przedostawanie się wody w okolicę przedniego łożyska.

Wymiana łożysk oporowych wału roboczego pralki jest jedną z tych poważnych usterek, których wyeliminowanie wymaga czasu, poszukiwania komponentów i rąk profesjonalnych wykonawców.

W rezultacie części łożysk korodują, rdzewieją i ostatecznie ulegają uszkodzeniu. Bęben nie obraca się, traci równowagę, zacina się. Lepiej nie dopuścić do tego momentu - zmień łożyska i zajmij się innymi rzeczami. naprawa pralki należy to zrobić na czas (w momencie pojawienia się hałasu).

Pralki Indesit najnowszej generacji wyposażone są w system autodiagnostyki, który znacznie ułatwia i przyspiesza identyfikację istniejących i zbliżających się awarii. Właściciele samochodów muszą wiedzieć kody błędów. Ich rozszyfrowanie pomoże Ci zrozumieć, czy możesz naprawić to samodzielnie, czy lepiej udać się do warsztatu.

Procedura wymiany łożyska

Przed rozpoczęciem prac naprawczych zdecydowanie zaleca się ustalenie dokładnej nomenklatury (oznaczenia) części zamiennych tworzących jednostkę naprawczą, znalezienie dostawców i zakup wszystkiego, co potrzebne do wymiany.

Klasyczny zestaw zespołów łożyskowych (nr 180202, 180203 lub 180204), niezbędny do naprawy niemal wszystkich modeli pralek marki Indesit obsługujących poziomą konfigurację załadunku prania

Z reguły zestaw zakupionych komponentów jest następujący:

• Łożysko kulkowe jednorzędowe zamknięte (2 szt.).
• gumowy mankiet uszczelniający (1 szt.).

Zaleca się także zaopatrzenie w instrukcję serwisową (instrukcję naprawy) dla konkretnego modelu Indesit.

Wreszcie potrzebujesz narzędzi do obróbki metalu i elektronarzędzi, w szczególności:

• śrubokręty są różne;
• szczypce, klucze sześciokątne;
• zestaw kluczy płaskich (klucze nasadowe);
• nóż, młotek, pilniki;
• ściągacz do małych łożysk;
• papier ścierny, klocki drewniane, szmaty.

Uzbrojeni we wszystko, czego potrzebujesz, mając pewne doświadczenie w naprawie i wiedzę z zakresu elektromechaniki, możesz bezpiecznie rozpocząć konfigurowanie pralki.

Krok 1. Dostęp do wanny myjącej

Początek proces naprawy, oczywiście - odłączenie pralki od linii zasilającej. Będziesz także musiał odłączyć węże doprowadzające i odprowadzające wodę. Zaleca się demontaż urządzenia w warunkach wystarczającej ilości wolnego miejsca w pomieszczeniu.

Demontaż pralki ładowanej poziomo, gdzie diagnostyka wykazała usterkę zespołu łożyskowego, zwykle rozpoczyna się od demontażu panelu górnego. Również w niektórych modelach należy otworzyć tylną klapę

Zaleca się przygotowanie kilku korytek na łączniki wymontowane z różnych elementów konstrukcyjnych. Oddzielne przechowywanie zdemontowanych śrub przeznaczonych do mocowania poszczególnych części ułatwi późniejszy montaż maszyny.

Pierwsze elementy mocujące, które należy usunąć, znajdują się na górnym panelu pralki. Zwykle trzeba usunąć od dwóch do czterech śrub mocujących.

Równolegle z panelem górnym demontuje się dozownik do załadunku detergentów oraz panel z pokrętłami sterującymi. Wanna dozująca jest zwykle utrzymywana na miejscu za pomocą dwóch lub trzech plastikowych zatrzasków.

Przed demontażem mechaniczny panel sterowania należy odłączyć za pomocą elektrycznych grup styków. Należy najpierw sporządzić (rysować) na papierze i zaznaczyć wszystkie punkty połączeń elektrycznych elementów sterujących. Ponadto należy to zrobić, jeśli nie ma schematu pralki.

Demontaż panelu sterującego wraz z modułem dozownika detergentu oraz demontaż gumowego mankietu z korpusu klapy załadunkowej. W większości modeli mankiet jest zabezpieczony zaciskiem drucianym

Krok 2. Demontaż zbiornika (pojemnika do mycia)

Najlepszą opcją demontażu zbiornika sprzętu myjącego jest wyjęcie tej części przez otwór, który otwiera się po zdjęciu górnego panelu korpusu maszyny. Niektóre modele firmy Indesit Na tylną ściankę posiadam zdejmowaną osłonę. Ta opcja nadaje się również do wnęki, ale jest uważana za nieco niewygodną.

Demontaż pokrywy zbiornika paliwa w samochodzie wyposażonym w klapę w tylnej ścianie. Tutaj nie trzeba całkowicie zdejmować zbiornika, jeśli obie połówki zbiornika są zabezpieczone promieniową obejmą. Jednak wyciągnięcie pokrywy z bębnem przez właz jest dość problematyczne

W każdym przypadku demontażu zbiornika należy najpierw zdjąć pasek łączący pomiędzy kołami pasowymi silnika elektrycznego a bębnem.

Będziesz także musiał odłączyć silnik elektryczny, który zwykle jest przymocowany do korpusu zbiornika. Zdejmij zacisk (lub spinacze biurowe) mocujący gumowy mankiet wzdłuż osłony włazu załadunkowego i oddziel mankiet.

Następnie za pomocą klucza nasadowego odkręć śrubę mocującą koło pasowe bębna i zdejmij koło pasowe z wału za pomocą ściągacza. Następnie należy odkręcić elementy mocujące przeciwwagi (znajdujące się na górze bębna) i usunąć tę część konstrukcyjną.

Demontaż przeciwwagi zamontowanej na górze zbiornika. Ta część jest zwykle mocowana trzema śrubami, z których dwie są usuwane za pomocą klucza nasadowego. Przeciwwaga – kawałek betonu o określonym kształcie (w zależności od modelu występują różne kształty)

Po wszystkich odnotowanych manipulacjach zbiornik pralki pozostaje wiszący na sprężynach amortyzatora. Pozostałe modele wyposażone są w dodatkowe dolne amortyzatory. Sprężyny należy ostrożnie odczepić, amortyzatory rozłączyć, a uwolniony zbiornik wyjąć przez górny otwór korpusu maszyny (lub przez otwór w tylnej części).

Nawiasem mówiąc, jeśli bęben zostanie wyjęty przez otwór w tylnej ścianie korpusu pralki, nie ma konieczności demontażu całej konstrukcji zbiornika. Dlaczego? Więcej na ten temat później.

Krok 3. Prawidłowy demontaż zbiornika pralki

Aby dostać się do zespołu łożyskowego należy oddzielić metalowy bęben od korpusu zbiornika wykonanego z poliuretanu. Z reguły konstrukcja zbiornika dowolnej pralki, w tym marki Indesit, składa się z dwóch połówek. Trzeba je rozdzielić.

Szczelne połączenie połówek korpusu uzyskuje się za pomocą zacisku lub specjalnych metalowych klipsów. W pierwszym przypadku wystarczy poluzować obejmę, aby móc odłączyć i zdemontować połowę zbiornika wraz z bębnem.

Cięcie konstrukcji odlewanej zbiornika pralki. Coraz częściej można je spotkać w najnowszych modelach Indesit. Według pomysłu producenta tego typu zbiornik nie nadaje się do naprawy. Ale rzemieślnicy obalają pomysły inżynieryjne

Jeśli krawat jest wykonany ze spinaczy biurowych, będziesz musiał zdjąć cały zbiornik, ponieważ nie będzie możliwe usunięcie spinaczy z boków bez demontażu zbiornika. Warto również zwrócić uwagę na istniejącą wersję „lutowaną”, w której obie połówki obudowy są szczelnie zamknięte. Tutaj niektórzy rzemieślnicy po prostu zobaczyli korpus zbiornika piłą do metalu wzdłuż linii lutowniczej.

Krok 4: Wyodrębnianie elementów

Tak więc zbiornik jest usuwany i dzielony na połówki, z których jedna utrzymuje bęben ze względu na zespół łożyska. Teraz należy ostrożnie wyjąć dławnicę i następnie oddzielić (wybić) wał bębna od zespołu łożyskowego.

Demontaż uszczelki za pomocą śrubokręta. Niezbyt skuteczna (nieprawidłowa) metoda ekstrakcji, która zwykle niszczy część. Jednak w większości opcji naprawy uszczelka nadal wymaga wymiany.

Uszczelkę dławnicy zdejmuje się za pomocą śrubokręta, można też użyć odpowiedniego ściągacza.Następnie połowę korpusu zbiornika wraz z bębnem umieszcza się na drewnianych klockach (lub innych odpowiednich podporach), aby zapewnić ugięciu bębna w celu jego oddzielenia.

Bęben należy bardzo ostrożnie oddzielić (wybić). Jedną z opcji procedury separacji jest wykonanie metalowego przebijaka, który wkręca się w gwint w miejscu śruby mocującej z końca wału. Taki kołek jest ciasno owinięty, po czym bęben zostaje wybijany lekkimi uderzeniami młotka.

Wymontowanie wału i bębna z zespołu łożyska. Proces polega na wkręceniu (do końca) metalowego kołka o długości 150-180 mm w miejsce śruby mocującej, a następnie lekkim wybiciu go młotkiem

Po zdjęciu wału z bębnem następuje proces demontażu łożysk. Zazwyczaj zespół łożyska zawiera dwa łożyska o różnych rozmiarach.

Wybija się je również za pomocą narzędzia, które zapobiega uszkodzeniu siedzeń. Lepiej jest oczywiście użyć ściągacza ciągnącego, który w razie potrzeby można wykonać ze złomu.

Krok 5. Wymiana uszkodzonych łożysk zespołu

Przed montażem łożysk w obszarach gniazd należy dokładnie oczyścić powierzchnie montażowe. Nie zaleca się stosowania agresywnych środków czyszczących. Czyszczenie powierzchni plastikowych odbywa się dość skutecznie za pomocą roztworu mydła.

Szczególną uwagę należy zwrócić na wciśnięcie (osadzanie) łożysk na swoim miejscu. Najmniejsze odkształcenie podczas prasowania grozi deformacją ścianek nośnych. Jeśli tak się stanie, konieczna będzie wymiana całego zbiornika pralki.

Procedura prasowania nowego łożyska.Jako narzędzie prasujące stosuje się zwykły drewniany klocek wykonany z mocnego drewna, którego przekrój wzdłuż dłuższego boku jest równy średnicy łożyska.

Konieczne jest dokładne umieszczenie łożyska wzdłuż krawędzi rowka podestowego. Następnie przez drewniany klocek o przekroju równym zewnętrznej średnicy łożyska powoli, równomiernie wciśnij łożysko na miejsce, lekkimi uderzeniami młotka po obwodzie. Te same działania zostaną zastosowane w przypadku drugiej kopii.

Po wciśnięciu elementów nośnych należy zamontować nowy uszczelniacz olejowy na zespole łożyskowym po wewnętrznej stronie korpusu zbiornika. Osadzanie uszczelki olejowej również wymaga ostrożnych i uważnych działań.

Ale w ten sposób pierścień uszczelniający olej jest wciskany w rowek korpusu bębna. Równomierny rozkład uderzeń na całej powierzchni pierścienia uszczelniającego poprzez drewniany klocek

Następnie nakładamy wał bębna na łożyska, ale najpierw wał należy oczyścić papierem ściernym i nasmarować powierzchnię cienką warstwą cyathim 221 lub podobnego produktu. Pozostaje tylko połączyć dwie połówki zbiornika i złożyć samochód.

Krok 6. Ponowny montaż pralki

Procedurę montażu urządzenia wykonuje się w odwrotnej kolejności. Zmontowany zbiornik umieszcza się wewnątrz obudowy, zaczepia o sprężyny amortyzatorów, mocuje do dolnych amortyzatorów i łączy z włazem za pomocą mankietu.

Następnie na górę zbiornika należy umieścić przeciwwagę, zabezpieczyć tę część śrubami i przesunąć w miejsce montażu silnika. Po przymocowaniu silnika elektrycznego do korpusu zbiornika pralki nakładamy koło pasowe na wał bębna, mocujemy śrubą i łączymy paskiem napędowym z kołem pasowym silnika.

Mocowanie silnika do korpusu zbiornika i montaż paska przenoszenia momentu obrotowego.Do obudowy zwykle przymocowana jest wiązka przewodów elektrycznych, dostarczająca energię do silnika elektrycznego.

Następnym krokiem jest instalacja panelu sterowania. Tę część konstrukcji montuje się z uwzględnieniem wcześniej wykonanych śladów połączeń elektrycznych.

Następnie zamontuj obudowę dozownika detergentu i zakryj korpus pralki panelem górnym. To wszystko, wymiana łożysk pralki została pomyślnie zakończona.

Po zakończeniu montażu urządzenie podłącza się do działających węży wodnych. Tutaj jednocześnie zaleca się wymontowanie filtrów siatkowych (na zaworze wlotowym i w konstrukcji pompy spustowej), wyczyszczenie ich lub wymianę na nowe.

Niuanse naprawy modeli z obciążeniem pionowym

Naprawa zespołu nośnego konstrukcji Indesit przy obciążeniu pionowym jest w pewnym stopniu jeszcze prostsza niż w przypadku urządzeń poziomych. Konfiguracja pionowego zbiornika załadowczego tych pralek charakteryzuje się tym, że do wymiany łożyska (jednego!) i uszczelki nie jest konieczny demontaż całego układu myjącego.

Wystarczy otworzyć panel boczny od strony, gdzie znajduje się koło pasowe bębna i wyjąć koło pasowe.

Tak wygląda koło pasowe sprzętu Indesit, przeznaczonego do pionowego załadunku prania. Mocuje się go do wału za pomocą śruby, której łeb ma rowek na klucz z gwiazdką. Za kołem pasowym na korpusie zbiornika widać kilka śrub mocujących piastę.

Otwiera to dostęp do piasty, w której obudowie wciskane jest łożysko i instalowana jest uszczelka olejowa. Piasta wykonana jest z zdejmowanej części. Mocowany jest za pomocą kilku śrub do korpusu zbiornika. Po odkręceniu śrub piastę można łatwo zdjąć.

Zdemontowana piasta, wewnątrz której widoczne jest łożysko oporowe. Można go również ostrożnie wybić i zastąpić nowym.Jednak najczęściej nie jest to robione. Po prostu zmień całą piastę

Zwykle, jeśli łożysko bębna jest uszkodzone, nie wymienia się go osobno, tak jak uszczelki olejowej.

Kup piastę jako kompletny zestaw montażowy (wraz z zamontowanym łożyskiem i uszczelnieniem olejowym) i wymień całą tę część. To podejście wydaje się bardziej praktyczne.

Indesit zapozna Cię ze wszystkimi możliwymi operacjami naprawczymi dostępnymi dla niezależnego właściciela sprzętu myjącego. następny artykuł, w którym szczegółowo omówiono możliwości podziału i sposoby ich eliminacji.

Wnioski i przydatne wideo na ten temat

Jak naprawić pralkę z żeliwnym zbiornikiem, możesz dowiedzieć się z następującego filmu:

Kończąc temat wymiany łożysk i piast w pralkach marki Indesit należy zaznaczyć: większość modeli wykonywana jest jako modele jednorazowe. Oznacza to, że producent sprzętu domyślnie opracował te projekty, biorąc pod uwagę ich zerową łatwość konserwacji.

Sprzęt taki należy całkowicie zmienić po wyczerpaniu zadeklarowanego zasobu. Jednak, jak pokazuje praktyka, praktycznie każdy model można naprawić.

Czy chciałbyś nam opowiedzieć, jak własnoręcznie przywróciłeś funkcjonalność pralki Indesit? Czy masz informacje lub niuanse technologiczne, którymi warto podzielić się z odwiedzającymi witrynę? Proszę o wpisywanie komentarzy w formularzu blokowym poniżej, udostępnianie przydatnych informacji i zdjęć na temat artykułu.